Đơn vị bể nhiên liệu phụ tiêu chuẩn OEM với cấu trúc chống ăn mòn và cảm biến mức độ chính xác cho Isuzu NKR77 4JH1
| Part Number: | 8-94316190-0, 8943161900 | Material: | Vỏ nhựa/kim loại, cảm biến đo mức bằng đồng/thép |
| Vehicle Model: | Isuzu NKR77 | Engine Model: | ISUZU 4JH1 (Diesel 3.0L) |
| Engine Displacement: | 3.0L (2999cc) | Cooling Type: | Tuần hoàn nước làm mát động cơ |
| Installation Type: | Thay thế OEM trực tiếp | Float Arm Material: | Hợp kim nhôm cường độ cao |
| High Light: | Bộ chứa nhiên liệu phụ OEM cho Isuzu NKR77,Đơn vị bình nhiên liệu phụ chống ăn mòn,Bể nhiên liệu Isuzu 4JH1 với cảm biến mức độ |
||
CácĐơn vị bể nhiên liệu phụ (Số OEM: 8-94316190-0 / 8943161900)là một thành phần hệ thống nhiên liệu thay thế trực tiếp chất lượng cao được thiết kế choXe tải hạng nhẹ Isuzu NKR77được trang bịĐộng cơ diesel 4JH1và bể nhiên liệu phụ trợ.
| Số phần | 8-94316190-0, 8943161900 |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Đơn vị bể nhiên liệu phụ / Máy phát nhiên liệu phụ |
| Mô hình xe | ISUZU NKR77 |
| Mô hình động cơ | ISUZU 4JH1 (3.0L Diesel) |
| Điều kiện | 100% mới |
| Nguồn gốc | Trung Quốc đại lục |
| Bảo hành | 6 tháng |
- Chất lượng OE:Sản xuất theo các thông số kỹ thuật kích thước và điện của Isuzu để phù hợp hoàn hảo và đọc mức nhiên liệu chính xác
- Cảm biến mức độ chính xác:Cung cấp độ chống lại đáng tin cậy quét (không đầy đủ để đầy đủ) cho bộ đo nhiên liệu
- Xây dựng chống ăn mòn:Thích hợp cho việc ngâm lâu dài trong nhiên liệu diesel
- Thay thế trực tiếp:Thiết lập đơn giản - kết hợp gắn OE và đầu nối điện
- Khôi phục độ chính xác đo:Loại bỏ các phép đọc mức nhiên liệu sai hoặc không ổn định
- Hiệu quả về chi phí:Thay thế giá cả phải chăng cho các đơn vị OEM gốc
Đơn vị bể nhiên liệu phụ này được thiết kế đặc biệt cho xe tải Isuzu NKR77 với bể nhiên liệu phụ trợ.
- ISUZU NKR77(chiếc xe tải hạng nhẹ, với bình chứa)
- Cũng có thể phù hợp với các mô hình Isuzu NKR / NPR khác với thùng chứa phụ - xác minh tính tương thích
- 4 xi lanh, động cơ diesel, tăng áp
- Độ thay thế: 3,0L (2999cc)
Các bước lắp đặt điển hình cho đơn vị bể nhiên liệu phụ:
- An toàn nâng và hỗ trợ xe.
- Truy cập vào đơn vị bể nhiên liệu phụ (thông qua bảng điều khiển truy cập hoặc hạ bể)
- Ngắt kết nối kết nối điện và đường dẫn nhiên liệu (nếu được trang bị máy bơm chuyển tiếp)
- Loại bỏ vòng khóa hoặc vít gắn
- Nâng ra các đơn vị cũ, cẩn thận để không làm hỏng cánh tay nổi
- So sánh đơn vị mới với cũ (thần độ bể, chiều dài nổi, kết nối)
- Làm sạch bề mặt mở và niêm phong bể
- Lắp đặt một vỏ mới (nếu được cung cấp) và chèn đơn vị mới
- Chốt bằng vòng khóa hoặc vít.
- Kết nối lại đường ống nhiên liệu và đầu nối điện
- Nạp lại bình và kiểm tra rò rỉ.
- Hoạt động đo nhiên liệu thử nghiệm (đóng đầy bể chính và bể phụ, xác minh các phép đọc)
- Thử nghiệm điện:Chống cảm biến đo ở vị trí trống, nửa và đầy
- Di chuyển cánh tay nổi:Hoạt động trơn tru được xác minh trong suốt suốt hành trình
- Kiểm tra kích thước:Độ sâu bể, đường kính vòm và định hướng kết nối đã được xác minh
- Kiểm tra rò rỉ:Đơn vị bị niêm phong để ngăn ngừa rò rỉ nhiên liệu
- Kiểm tra trực quan:100% kiểm tra lỗi
- Bao bì an toàn:Sealed in plastic bag, boxed with foam (được đóng kín trong túi nhựa, được đóng hộp với bọt)
- Bao bì xuất khẩu trung lập hoặc bao bì tùy chỉnh có sẵn
- Thùng carton hoặc gỗ để vận chuyển an toàn
- Giao hàng nhanh cho các mặt hàng tồn kho
- Giao hàng bằng đường hàng không hoặc đường biển