Đầu thanh vít với vỏ thép rèn và đinh quả bóng cứng bằng cảm ứng cho Isuzu FVZ34 6HK1 Liên kết lái tiêu chuẩn OEM

Đầu thanh vít (đầu thanh giằng / đầu thanh lái) nối liên kết lái với khớp lái, truyền đầu vào lái tới các bánh xe. Đảm bảo điều khiển lái chính xác và xử lý an toàn cho xe tải nặng Isuzu FVZ34 6HK1.

• Chất lượng OE:Được sản xuất theo thông số kỹ thuật về kích thước và vật liệu của Isuzu để mang lại sự phù hợp hoàn hảo và khả năng lái chính xác
• Rèn hạng nặng:Vỏ thép rèn chống va đập và mỏi
• Stud bóng cảm ứng cứng:Độ cứng bề mặt HRC 55-62 cho khả năng chống mài mòn
• Thiết kế có thể bôi trơn:Lắp Zerk cho phép bôi trơn thường xuyên để kéo dài tuổi thọ
• Ủng chống bụi kín:Bảo vệ khớp bi khỏi bụi bẩn, nước và mảnh vụn trên đường
• Độ côn chính xác:Đảm bảo kẹp an toàn trong khớp tay lái
• Khôi phục độ chính xác của tay lái:Loại bỏ hiện tượng trượt tự do, tiếng kêu lạo xạo và độ mòn lốp không đều
• Thay thế trực tiếp:Lắp đặt bu-lông đơn giản - khớp với côn và ren OE
• Hiệu quả về chi phí:Thay thế giá cả phải chăng cho đầu thanh giằng OEM chính hãng

Đầu thanh vít này được thiết kế dành riêng cho xe tải Isuzu FVZ34 với động cơ 6HK1.

Các bước cài đặt (điển hình cho đầu thanh giằng):

1. Nâng và đỡ phần đầu xe một cách an toàn. Tháo bánh trước
2. Tháo chốt chốt và đai ốc khóa khỏi đầu thanh giằng cũ
3. Dùng dụng cụ tách khớp bi để tháo đầu thanh giằng ra khỏi khớp tay lái
4. Tháo đầu thanh giằng ra khỏi cụm thanh giằng (đếm số vòng hoặc đo chiều dài ren lộ ra để tham khảo)
5. Làm sạch các ren trên cụm thanh giằng
6. Lắp đầu thanh giằng mới vào, vặn theo số vòng bằng số vòng cũ
7. Chèn chốt vào khớp lái, dùng tay siết chặt đai ốc
8. Siết đai ốc theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất (thường là 50-80 Nm đối với xe tải nặng)
9. Siết chặt hơn nữa nếu cần để căn chỉnh lỗ chốt chốt - không lùi lại. Chèn một chốt chốt mới
10. Bôi mỡ vào đầu thanh giằng bằng súng bắn mỡ cho đến khi mỡ mới chảy ra khỏi ủng
11. Lắp lại bánh xe và hạ xe
12. Thực hiện căn chỉnh bánh xe (điều chỉnh chân) - bắt buộc sau khi thay đầu thanh giằng
13. Lái thử và kiểm tra độ chính xác của tay lái

• Xác minh vật liệu:Thành phần thép và độ cứng được kiểm tra
• Kiểm tra kích thước:Góc côn đinh tán, bước ren, kích thước vỏ đã được xác minh
• Kiểm tra độ bền kéo ra:Đã xác minh lực đẩy bóng của đinh tán
• Kiểm tra vòng quay mô-men xoắn:Đo mô-men xoắn để khớp nối trơn tru
• Kiểm tra tính toàn vẹn khởi động:Ủng cao su được kiểm tra vết rách và bịt kín
• Đổ đầy dầu mỡ:Lượng mỡ bôi trơn nhiệt độ cao phù hợp
• Kiểm tra trực quan:Kiểm tra 100% các khuyết tật hoặc hư hỏng giả mạo
• Đóng gói an toàn:Phủ dầu chống rỉ, đựng trong túi nhựa, đóng hộp xốp

• Đóng gói xuất khẩu trung tính hoặc đóng gói tùy chỉnh có sẵn
• Thùng carton hoặc vỏ gỗ để vận chuyển an toàn
• Giao hàng nhanh chóng cho các mặt hàng chứng khoán
• Vận chuyển bằng đường hàng không hoặc đường biển

Để biết giá cả, tính sẵn có hoặc mua số lượng lớnĐầu thanh vít 1097601181 cho liên kết lái Isuzu FVZ34 6HK1 1097600381, vui lòng liên hệ với nhóm bán hàng của chúng tôi để được báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên môn.