EPDM ống nước ống hút cao su với gia cố vải để thay thế trực tiếp OEM trong Isuzu TFR54 4JA1
| Part No: | 8-95125541-0, 8951255410 | Vehicle Application: | Isuzu tfr54 |
| Engine Application: | ISUZU 4JA1 (Diesel 2.5L) | Material: | Hợp kim nhôm cường độ cao và vòng bi chính xác |
| Cooling Type: | Tuần hoàn nước làm mát động cơ | Engine Displacement: | 2.5L (2499cc) |
| Installation Type: | Thay thế OEM trực tiếp | Rubber Type: | Cao su EPDM |
| High Light: | Ống phun nước bằng cao su EPDM,Ống nước gia cố bằng vải,Ống thay thế OEM Isuzu TFR54 |
||
cácỐng nước đầu vào (Số OEM: 8-95125541-0 / 8951255410)là thành phần hệ thống làm mát thay thế trực tiếp, chất lượng cao được thiết kế choXe bán tải hạng nhẹ Isuzu TFR54được trang bịđộng cơ diesel 4JA1.
| Mã sản phẩm | 8-95125541-0, 8951255410 |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Ống nước đầu vào / Ống đầu vào bộ tản nhiệt / Ống tản nhiệt phía trên |
| Mẫu xe ô tô | ISUZU TFR54 |
| Mẫu động cơ | ISUZU 4JA1 (Diesel 2.5L) |
| Tình trạng | 100% Thương Hiệu Mới |
| Nguồn gốc | Trung Quốc đại lục |
| Chợ chính | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ và Châu Âu |
| Bảo hành | 6 tháng |
- Chất lượng OE:Được sản xuất theo thông số kỹ thuật về kích thước và vật liệu của Isuzu
- Cao su EPDM:Chống nhiệt, hóa chất làm mát, ozon và lão hóa
- Gia cố vải:Ngăn ngừa sưng và vỡ dưới áp lực
- Hình dạng đúc sẵn:Phù hợp với định tuyến của nhà máy, loại bỏ hiện tượng xoắn
- Khôi phục tính toàn vẹn của hệ thống làm mát:Loại bỏ rò rỉ chất làm mát và nguy cơ quá nhiệt
- Thay thế trực tiếp:Lắp đặt kẹp đơn giản - không cần cắt hoặc cắt
- Hiệu quả về chi phí:Giá cả phải chăng thay thế cho ống OEM chính hãng
Ống cấp nước này được thiết kế riêng cho xe bán tải Isuzu TFR54 động cơ 4JA1.
- ISUZU TFR54(xe bán tải hạng nhẹ, 2WD/4WD)
- Cũng có thể phù hợp với dòng Isuzu TF khác với động cơ 4JA1 - xác minh khả năng tương thích
- Diesel 4 xi-lanh thẳng hàng
- Dung tích: 2.5L (2499cc)
Các bước cài đặt (tổng quan):
- Để động cơ nguội hoàn toàn
- Xả chất làm mát xuống mức thấp hơn kết nối ống
- Tháo kẹp ống cũ và cẩn thận tháo ống cũ
- Làm sạch các đầu nối đầu ra của bộ tản nhiệt và đầu vào động cơ
- Lắp lỏng các kẹp ống mới vào ống mới
- Trượt ống mới vào cả hai đầu nối (bôi trơn bằng một ít chất làm mát nếu cần)
- Đặt ống đúng cách (không bị xoắn hoặc xoắn)
- Siết chặt các kẹp theo thông số kỹ thuật (không siết quá chặt)
- Đổ đầy chất làm mát và xả nước vào hệ thống làm mát
- Khởi động động cơ, đưa về nhiệt độ vận hành và kiểm tra rò rỉ
- Xác minh vật liệu:Hợp chất cao su được thử nghiệm khả năng chịu nhiệt và hóa chất
- Kiểm tra kích thước:Đã xác minh đường kính trong, chiều dài và góc uốn
- Kiểm tra áp suất nổ:Ống mẫu được điều áp vượt tiêu chuẩn OE
- Kiểm tra trực quan:Kiểm tra 100% các vết nứt, lỗ kim hoặc khuyết tật đúc
- Đóng gói an toàn:Cuộn, đóng gói trong túi nhựa, đóng hộp
- Đóng gói xuất khẩu trung tính hoặc đóng gói tùy chỉnh có sẵn
- Thùng carton hoặc vỏ gỗ để vận chuyển an toàn
- Giao hàng nhanh chóng cho các mặt hàng chứng khoán
- Vận chuyển bằng đường hàng không hoặc đường biển
Để biết giá cả, tính sẵn có hoặc mua số lượng lớnỐng nước đầu vào 8-95125541-0 cho ống làm mát Isuzu TFR54 4JA1 8951255410, vui lòng liên hệ với nhóm bán hàng của chúng tôi để được báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên môn.