Bộ ghép giày phanh phía sau 8-94154773-0 cho Isuzu NPR59 4BD1 8941547730 Phần phanh - Chất lượng OE, không amiăng, hỗ trợ thép bền
| Part Number: | 8-94154773-0, 8941547730 | Vehicle Model: | ISUZU NPR59 |
| Engine Model: | ISUZU 4BD1 (Diesel 3.9L) | Friction Material: | Bán kim loại/hữu cơ |
| Material Composition: | Mặt sau bằng thép, lớp lót ma sát không chứa amiăng | Engine Displacement: | 3.9L (3856cc) |
| Cooling Type: | Tuần hoàn nước làm mát động cơ | Installation Type: | Thay thế OEM trực tiếp |
| High Light: | Isuzu NPR59 giày phanh sau,Bộ giày phanh không chứa amiăng,Các bộ phận phanh chất lượng OE Isuzu |
||
cácCụm guốc phanh sau (Số OEM: 8-94154773-0 / 8941547730)là bộ phận phanh thay thế trực tiếp, chất lượng cao được thiết kế choXe tải hạng trung Isuzu NPR59được trang bịĐộng cơ diesel 4BD1 (3.9L).
| Mã sản phẩm | 8-94154773-0, 8941547730 |
| Tên sản phẩm | Cụm guốc phanh sau / Má phanh |
| Mẫu xe ô tô | ISUZU NPR59 |
| Mẫu động cơ | ISUZU 4BD1 (Diesel 3.9L) |
| Tình trạng | 100% Thương Hiệu Mới |
| Nguồn gốc | Trung Quốc đại lục |
| Bảo hành | 6 tháng |
- Chất lượng OE:Được sản xuất theo thông số kỹ thuật về kích thước và ma sát của Isuzu để mang lại sự phù hợp hoàn hảo và khả năng dừng đáng tin cậy
- Không chứa amiăng:An toàn và tuân thủ các quy định quốc tế
- Mặt sau bằng thép bền:Được xử lý nhiệt để tăng độ bền và chống ăn mòn
- Ma sát nhất quán:Cung cấp hiệu suất phanh ổn định trong phạm vi nhiệt độ
- Tiếng ồn thấp:Lớp lót được tối ưu hóa giúp giảm tiếng kêu và tiếng kêu của phanh
- Thay thế trực tiếp:Cài đặt bu-lông đơn giản - khớp với các lỗ lắp và điều chỉnh OE
- Hiệu quả về chi phí:Giá cả phải chăng thay thế cho giày OEM chính hãng
Cụm guốc phanh sau này được thiết kế đặc biệt cho:
- ISUZU NPR59xe tải hạng trung động cơ 4BD1
- Cũng có thể phù hợp với các mẫu Isuzu khác có cùng hệ thống phanh sau (ví dụ: NPR66, NKR55) - khuyến nghị xác minh
- Diesel 4 xi-lanh thẳng hàng
- Dung tích: 3.9L (3856cc)
Các bước lắp đặt điển hình cho guốc phanh sau:
- Nâng đỡ xe an toàn, tháo bánh sau và tang trống phanh
- Tháo guốc phanh cũ (dùng kìm lò xo để tháo lò xo hồi vị, lò xo giữ và bộ điều chỉnh)
- Làm sạch tấm lót và kiểm tra xi lanh bánh xe xem có bị rò rỉ không
- Tra dầu phanh vào các điểm tiếp xúc trên tấm lót
- Lắp guốc phanh mới, gắn lại lò xo, bộ phận hãm và bộ điều chỉnh
- Điều chỉnh khe hở giữa guốc và trống bằng bánh xe hình sao (trống phải có lực cản nhẹ)
- Lắp lại trống phanh và bánh xe, đai ốc vấu mô-men xoắn
- Đạp bàn đạp phanh để cố định giày
- Lái thử và điều chỉnh lại nếu cần thiết
- Kiểm tra vật liệu ma sát:Hệ số ma sát được kiểm tra trên lực kế
- Kiểm tra độ bền cắt:Đã xác minh độ bền liên kết hoặc đinh tán
- Kiểm tra kích thước:Đã xác minh vòng cung, chiều rộng, độ dày lớp lót và vị trí lỗ lắp
- Kiểm tra độ cứng:Độ cứng của lớp lót trong đặc điểm kỹ thuật
- Kiểm tra trực quan:100% được kiểm tra lỗi
- Đóng gói an toàn:Bọc trong nhựa, đóng hộp xốp
- Đóng gói xuất khẩu trung tính hoặc đóng gói tùy chỉnh có sẵn
- Thùng carton hoặc vỏ gỗ để vận chuyển an toàn
- Giao hàng nhanh chóng cho các mặt hàng chứng khoán
- Vận chuyển bằng đường hàng không hoặc đường biển
Để biết giá cả, tính sẵn có hoặc mua số lượng lớnBộ phận phanh sau 8-94154773-0 cho bộ phận phanh Isuzu NPR59 4BD1 8941547730, vui lòng liên hệ với nhóm bán hàng của chúng tôi để được báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên môn.