đĩa ly hợp cho Isuzu 4HK1 NP4H xe tải với OEM tiêu chuẩn lắp đặt và torsional damper
| Part Number: | 5-87610080-0, 5876100801, 8-97362235-1, 8973622351 | Engine Model: | ISUZU 4HK1 (Đường ray chung diesel 5.2L) |
| Clutch Diameter: | 280mm hoặc 300mm | Spline Count: | Thông số kỹ thuật OEM |
| Material: | Trục thép cường độ cao, lớp lót ma sát hữu cơ/gốm | Torsional Damper: | Thiết kế nhiều lò xo |
| Friction Material: | Lớp lót bằng đồng hoặc hữu cơ cao | Installation Torque: | 20-30 Nm đối với bu lông M8, 30-50 Nm đối với bu lông M10 |
| High Light: | Đĩa ly hợp cho xe tải Isuzu 4HK1 NP4H,OEM tiêu chuẩn Isuzu đĩa ly hợp,Đĩa ly hợp thắt xoắn cho Isuzu |
||
Chức năng:Vàng ly hợp (bảng ma sát) truyền mô-men xoắn động cơ từ bánh máy đến trục đầu vào truyền tải.
CácĐĩa ly hợp (Số số OEM: 5-87610080-0 / 5876100801, và 8-97362235-1 / 8973622351)là một bộ phận truyền động thay thế trực tiếp chất lượng cao, được thiết kế choĐộng cơ diesel Isuzu 4HK1, thường được sử dụng trongXe tải dòng Isuzu NP4H(có thể là các biến thể NPR, NQR).
| Số phần | 5-87610080-0, 5876100801, 8-97362235-1, 8973622351 |
| Tên sản phẩm | Máy đĩa ly hợp / Máy đĩa ma sát ly hợp |
| Mô hình xe | ISUZU NP4H (dòng NPR/NQR với 4HK1) |
| Mô hình động cơ | ISUZU 4HK1 (5.2L Diesel Common Rail) |
| Điều kiện | 100% mới |
| Nguồn gốc | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu |
| Bảo hành | 6 tháng |
- Chất lượng OE:Sản xuất theo các thông số kỹ thuật kích thước và hiệu suất Isuzu để phù hợp hoàn hảo và truyền mô-men xoắn đáng tin cậy
- Máy chống xoắn:Thiết kế đa mùa xuân hấp thụ rung động, giảm tiếng ồn bánh răng và va chạm đường truyền động
- Vật liệu ma sát cao cấp:Lớp lót đồng hoặc hữu cơ cao cung cấp khả năng phân tán nhiệt tuyệt vời và tuổi thọ lâu dài
- Đường dẫn chính xác:Điều trị nhiệt cho độ bền, đảm bảo trượt mượt mà trên trục đầu vào
- Xây dựng niveted:Lớp lót gắn chặt ngăn ngừa phân lớp
- Khôi phục hiệu suất ly hợp:Loại bỏ trượt, lắc lư, và chuyển động khó khăn
- Thay thế trực tiếp:Khớp với đường kính OE và spline - cài đặt đơn giản
- Hiệu quả về chi phí:Thay thế giá cả phải chăng cho đĩa OEM gốc
Miếng đĩa ly hợp này được thiết kế đặc biệt cho động cơ Isuzu 4HK1 trong xe tải NP4H.
- ISUZU NP4H(có thể là xe tải trung bình dòng N - NPR, NQR với 4HK1)
- Cũng có thể lắp đặt các mô hình Isuzu khác với động cơ 4HK1 (ví dụ: NPR75, NQR75, FRR) - xác minh
- 4 xi lanh, Diesel Inline, DOHC, Common Rail
- Khả năng vận hành: 5.2L (5193cc)
Các bước lắp đặt (phần tổng quan):
- Loại bỏ hộp số và tập hợp ly hợp cũ
- Kiểm tra và tái bề mặt volan
- Bề mặt volan sạch
- Lắp đặt đĩa ly hợp mới với công cụ căn chỉnh, tập trung vào bánh máy
- Lắp đặt tấm áp suất mới, các vít mô hình sao (20-30 Nm cho vít M8, 30-50 Nm cho M10)
- Loại bỏ công cụ sắp xếp
- Lắp đặt vòng bi phóng mới và vòng bi phi công
- Lắp đặt lại truyền tải
- Thử nghiệm lái xe cho việc tham gia trơn tru
- Kiểm tra vật liệu:Thành phần vật liệu ma sát và loại thép nòng được thử nghiệm
- Kiểm tra kích thước:Chiều kính bên ngoài, ID / OD spline, độ dày đĩa và đường chảy đã được xác minh
- Thử nghiệm phù hợp với sợi dây:Mỗi đĩa được thử nghiệm trên trục đầu vào chính
- Xét nghiệm cắt lớp ma sát:Sức mạnh của nivet được xác minh
- Xét nghiệm đệm xoắn:Tốc độ đệm và độ lệch góc đo
- Kiểm tra cân bằng động:đĩa cân bằng để giảm thiểu rung động
- Kiểm tra trực quan:100% kiểm tra lỗi
- Bao bì an toàn:Được bọc bằng giấy chống rỉ sét, đóng hộp bằng bọt
- Bao bì xuất khẩu trung lập hoặc bao bì tùy chỉnh có sẵn
- Thùng carton hoặc gỗ để vận chuyển an toàn
- Giao hàng nhanh cho các mặt hàng tồn kho
- Giao hàng bằng đường hàng không hoặc đường biển