logo

Ghi đệm đầu xi lanh với cấu trúc tổng hợp dựa trên kim loại và vòng lửa được nén trước cho động cơ ISUZU 4JG2 - được chứng nhận ISO 9001

Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Tên thương hiệu: YIMI
Chứng nhận: ISO/TS16949
Số mô hình: ISUZU NKR69 4JG2
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10 chiếc
Giá: Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán: T/T, Công Đoàn Phương Tây
Khả năng cung cấp: 10000 chiếc / tháng
Thông số kỹ thuật
Bore Diameter: 95.4 MM Piston Stroke: 107mm
Compression Ratio: 20,0:1 (4JG2 / 4JG2T), 20,1:1 (hút tự nhiên) Power Output: 120–135 mã lực (88–100 kW) tại 3.600 vòng/phút (các biến thể tăng áp)
Torque Output: 270–295 Nm (các biến thể turbo) Gasket Thickness: 1,2 mm (± 0,05 mm)
Fire Ring OD: 98 mm (danh nghĩa) Unit Weight: 0,5kg
High Light:

Isuzu 4JG2 đầu xi lanh đệm

,

Ghi đầu động cơ kim loại tổng hợp

,

Ghi đệm vòng lửa được nén trước

Mô tả sản phẩm
Vỏ đầu xi lanh 8-97066198-1 cho ISUZU NKR69 4JG2 3.1L Diesel
Tổng quan sản phẩm

Bộ đệm đầu xi lanh 8-97066198-1 cho ISUZU NKR69 4JG2 3.1L Diesel.8-97066198-18970661981niêm phong buồng đốt giữa đầu xi lanh và khối động cơ trên ISUZU 4JG2 3.1L động cơ diesel bốn dòng.

ISUZU NKR69 4JG2 Cylinder Head Gasket
Số phần: 8-97066198-1 8970661981 Tên sản phẩm: Máy đệm đầu xi lanh
Mô hình xe: ISUZU NKR69 Mô hình động cơ: ISUZU 4JG2
Điều kiện: 100% mới Kích thước: Tiêu chuẩn
Trọng lượng: Tiêu chuẩn Nguồn gốc: Trung Quốc đại lục
Thị trường chính: Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu
Bao gồm: Bao bì trung tính hoặc làm theo yêu cầu
Vật liệu: Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác Loại làm mát: Chuyển vòng chất làm mát động cơ
Cài đặt: Thay thế trực tiếp OEM Tiêu chuẩn chất lượng: Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO
Ứng dụng

ISUZU NKR69 đầu xi lanh nắp 8-97066198-1 trực tiếp thay thế nắp nhà máy trong các cấu hình sau:

  • ISUZU NKR69¥ 3,1L 4JG2 diesel, năm 1994 ¥ 2002
  • ISUZU NKR69N️ Mô hình 2006 (thị trường nội địa Nhật Bản với 4JG2)
  • ISUZU NPR / NQR series- Chassis được chọn với động cơ 4JG2
  • ISUZU Trooper / Bighorn (UB2)️ 1991 ️ 2000, 3.1L 4JG2 / 4JG2T
  • ISUZU MU (UC)1991-1998, 3,1L dầu diesel
  • ISUZU Faster / TF series¢ 1993 ¢ 1998
  • ISUZU Wizard¢ 1992 ¢ 1998
  • Opel Monterey A (M92)¢ 1992 ¢ 1999, 3.1TD
  • Honda Horizon¢ 1994 ¢ 1998
  • Xe nâng TCM️ được trang bị đơn vị điện 4JG2
  • Máy đào Hitachi- Các mô hình khác nhau với động cơ cơ bản 4JG2
  • Ứng dụng công nghiệp- Máy phát điện hàn, máy bơm nước, các đơn vị phụ trợ hàng hải

Phần này cũng tương thích chéo vớiĐộng cơ 4JG1(dịch bản nhỏ hơn 2,8L) sử dụng cùng thiết kế vỏ đầu.

Tính năng & Lợi ích
Chọn chính xác cho 95,4 mm xi lanh

Các vòng lửa của miếng dán có kích thước chính xác của đường kính lỗ của 4JG2 là 95,4 mm, đảm bảo rằng mỗi vòng nằm cùng với tường xi lanh.

Xây dựng tổng hợp dựa trên kim loại cho các ứng dụng dầu diesel

Sử dụng một người mang thép với lớp phủ elastomer nhiệt hoạt động mà chống thổi ra dưới 20 của 4JG2.0Tỷ lệ nén 1: 1.

Vòng lửa được nén trước duy trì lực niêm phong

Mỗi vòng lửa được nén trước trong quá trình sản xuất để duy trì lực kẹp nhất quán thông qua hàng ngàn chu kỳ mở rộng nhiệt.

Tương thích với cả hai biến thể hấp thụ tự nhiên và tăng áp 4JG2

Quản lý cả hai mức năng lượng vì thiết kế mang kim loại và vòng lửa được nén trước vượt quá yêu cầu của phiên bản turbo.

Đề cập chéo bao gồm nhiều số OEM

Có bốn số OEM có thể thay thế: 8-97066198-1, 8970661981, 8970661960, 8-97066-196-0, cộng với các số tham chiếu chéo bổ sung.

Được chứng minh trên các động cơ chạy xa

Khôi phục hiệu suất niêm phong nhà máy mà không cần sửa chữa động cơ đầy đủ, thường cần từ 250.000 đến 350.000 km.

Ưu điểm
  • Một gasket bao gồm nhiều nền tảng xeDịch vụ xe tải giao hàng NKR69, xe SUV Trooper, xe off-road Opel Monterey và xe nâng TCM
  • Ngăn chặn các chế độ thất bại 4JG2 phổ biến- Khôi phục giao diện niêm phong, ngăn chặn chất làm mát xâm nhập vào buồng đốt
  • Giảm thời gian chẩn đoán tại hội thảo¢ Nhiều số tham chiếu chéo loại bỏ thời gian lãng phí tìm kiếm qua danh mục các bộ phận xung đột
  • ISO 9001 Chứng nhận có khả năng truy xuất lại hàng loạtMỗi lô sản xuất được sản xuất trong cơ sở được chứng nhận ISO 9001:2015
  • Trọng lượng nhẹ và bao bì nhỏ gọn cho xuất khẩu️ Khoảng 0,5 kg với kích thước vận chuyển kinh tế
Kiểm soát chất lượng và xác minh

Mỗi lô sản xuất được kiểm tra toàn diện:

  • Định hướng lỗ vòng lửa
  • Định vị cổng nước làm mát và dầu ️ Kiểm tra máy so sánh quang học trong phạm vi ± 0,2 mm của bản thiết kế OE
  • Độ dày của vỏ bọc ️ đo bằng micrometer kỹ thuật số; độ dày nén 1,2 mm ± 0,05 mm
  • Thành phần vật liệu Phân tích quang phổ theo lô
  • Sự toàn vẹn của lớp phủ elastomer ️ Thử nghiệm thị giác và bám sát
  • Bộ nén Elastomer phù hợp với tiêu chuẩn ISO 815
  • Thử nghiệm nghiền nát vòng lửa ️ Máy ép thủy lực áp dụng lực 20.000 N
  • Kiểm tra kích thước ️ Kiểm tra CMM đầy đủ dựa trên bản vẽ kỹ thuật gốc

Cơ sở sản xuất có chứng nhận ISO 9001: 2015 với khả năng truy xuất nguồn gốc lô có sẵn cho các đơn đặt hàng bán buôn.

Bao bì & Cung cấp
  • Bao bì cá nhân:Được niêm phong trong giấy VCI chống rỉ sét, được đặt trong hộp bìa bọt, được đóng gói
  • Kích thước hộp:60 * 35 * 3 cm mỗi đơn vị
  • Trọng lượng ròng:Khoảng 0,5 kg mỗi miếng dán
  • Trọng lượng tổng (với bao bì):Khoảng 1,0 kg mỗi hộp
  • Thùng bìa:50 đơn vị mỗi hộp xuất khẩu
  • Thời gian dẫn đầu:3~7 ngày làm việc cho đơn đặt hàng hàng tồn kho; 15~20 ngày cho đơn đặt hàng sản xuất
  • Số lượng đặt hàng tối thiểu:1 miếng (định dạng mẫu)
  • Phương pháp vận chuyển:FedEx, UPS, DHL cho mẫu; vận chuyển bằng đường biển (LCL/FCL) cho số lượng pallet
Tóm lại

CácISUZU NKR69 4JG2 đầu xi lanh đệm 8-97066198-1là một đặc điểm kỹ thuật thay thế OEM niêm phong lỗ 95,4 mm của động cơ diesel 3.1L. Xây dựng composite dựa trên kim loại chịu được động cơ 20.0Một số phần phù hợp với xe tải NKR69, xe SUV Trooper, xe Opel Monterey off-road, xe nâng TCM,và thiết bị công nghiệp được cung cấp bởi 4JG2.

Chứng nhận ISO 9001, khả năng truy xuất nguồn gốc lô và bao bì nhẹ làm cho nó trở thành một lựa chọn thực tế cho việc bảo trì đội xe và phân phối bán buôn.