logo

Đại tu toàn bộ miếng đệm với miếng đệm đầu MLS cho ISUZU 4HG1 4HG1T - Bộ xây dựng lại động cơ hoàn chỉnh được chứng nhận ISO 9001: 2015

Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Tên thương hiệu: YIMI
Chứng nhận: ISO/TS16949
Số mô hình: ISUZU 4HG1 4HG1T
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10 chiếc
Giá: Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán: T/T, Công Đoàn Phương Tây
Khả năng cung cấp: 10000 chiếc / tháng
Thông số kỹ thuật
Engine Displacement: 4.6L (4.663cc) Power Output: 135-145 mã lực (89-97 kW)
Torque Output: Lên tới 370 Nm (273 lb-ft) Gasket Type: Thép nhiều lớp (MLS)
Head Gasket Material: Thép cao cấp Auxiliary Gasket Material: Hỗn hợp kim loại/xenlulo
Shipping Weight: 1,0-1,2 kg (2,2-2,6 lb) Shipping Dimensions: 40*30*5cm (16" * 12" * 2")
High Light:

ISUZU 4HG1 bộ đệm động cơ

,

MLS đầu đệm thiết kế lại bộ

,

ISO 9001 chứng nhận bộ phận động cơ

Mô tả sản phẩm
Đại tu toàn bộ bộ đệm 5-87813954-0 cho ISUZU 4HG1 4HG1T

Bộ đệm xây dựng lại động cơ hoàn chỉnh cho NPR NQR NPS ELF 4.6L Turbo Diesel

Tổng quan về sản phẩm

cácĐại Tu Động Cơ Toàn Bộ Gioăngvới số OEM5-87813954-0là một sự thay thế phù hợp trực tiếp đã được xác minh choHọ động cơ ISUZU 4HG1 và 4HG1T- Động cơ diesel 4 thì, 4 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, thường thấy trên xe tải ISUZU N-Series (NPR, NQR, NPS) và xe thương mại hạng nhẹ ISUZU ELF.

Miếng đệm đầu là thành phần quan trọng nhất của bộ sản phẩm, cung cấp vòng đệm đốt có tính toàn vẹn cao giữa khối động cơ và đầu xi lanh. Nó phải chịu được áp suất đốt cháy cực cao và chu trình nhiệt trong khi vẫn duy trì độ kín riêng biệt cho chất làm mát, dầu động cơ và khí nén.

Các tính năng và lợi ích chính
Cấu trúc đệm đầu bằng thép nhiều lớp (MLS) giúp bịt kín tốt hơn dưới áp suất xi lanh cao
Bộ đại tu hoàn chỉnh bao gồm TẤT CẢ các miếng đệm và vòng đệm để xây dựng lại toàn bộ động cơ
Sản xuất được chứng nhận IATF 16949 / ISO 9001:2015 cho chất lượng ổn định ở cấp độ OE
Thay thế thông số OE trực tiếp không cần sửa đổi
Thông số kỹ thuật
tham số Đặc điểm kỹ thuật
Tên một phần Đại tu toàn bộ bộ gioăng / Bộ gioăng xây dựng lại động cơ
(Các) số OE 5-87813954-0, 5878139540, 5-87813-954-0, 587813954-0
Đồ đạc động cơ ISUZU 4HG1/4HG1T
Dịch chuyển động cơ 4.6L (4.663cc)
Công suất động cơ (4HG1T) 135-145 mã lực (89-97 kW)
Mô-men xoắn động cơ (4HG1T) Lên tới 370 Nm (273 lb-ft)
Loại đệm Miếng đệm đầu bằng thép nhiều lớp (MLS) + bộ đầy đủ bằng kim loại/cellulose
Tình trạng Thương hiệu Mới - 100% được thử nghiệm tại nhà máy
Đồ đạc xe
Thương hiệu Model/Dòng sản phẩm Động cơ Năm sản xuất
ISUZU Dòng N - NPR (4.6L/350A) 4HG1 / 4HG1T 1992-2003
ISUZU Dòng N - NQR 71 R 4HG1 1992-2003
ISUZU Dòng N - NPS 4HG1 / 4HG1T -
ISUZU ELF (Nhật Bản) / NPR (xuất khẩu) 4HG1 / 4HG1T 1992-2003
Nội dung bộ hoàn chỉnh
Thành phần Sự miêu tả
Vòng đệm đầu xi lanh Cấu trúc MLS (thép/kim loại không chứa amiăng)
Vòng đệm đầu xi lanh Cao su nhiệt độ cao / gia cố kim loại
Miếng đệm ống nạp Tấm kim loại / sợi cắt chính xác
Vòng đệm ống xả Hỗn hợp kim loại / than chì chịu nhiệt độ cao
Vòng đệm chảo dầu Con dấu gia cố bằng cao su / kim loại
Phốt dầu trục khuỷu trước & sau Cao su cao cấp/PTFE
Phớt thân van Bộ 8 (hút + xả) - cao su nhiệt độ cao
Vòng đệm định giờ / Vòng chữ O Bộ hoàn chỉnh để lắp ráp bìa trước
Các chỉ số lỗi thường gặp
triệu chứng Chẩn đoán
Mất chất làm mát mà không thấy rò rỉ bên ngoài Nước làm mát tiêu thụ vào buồng đốt
Khói thải màu trắng Nước làm mát bốc hơi trong xi lanh
Dầu sữa/dầu giống sốt mayonnaise Ô nhiễm chất làm mát cho thấy vi phạm
Dầu nổi trong bể chứa nước làm mát Dầu vào hệ thống làm mát
Quá nóng liên tục Khí đốt rò rỉ vào hệ thống làm mát
Chỉ số nén thấp Lỗi đệm giữa các xi lanh
ISUZU 4HG1 4HG1T Overhaul Full Gasket Set 5-87813954-0

Quan trọng:Việc thay thế miếng đệm đầu và bộ đệm đầy đủ trên động cơ 4HG1/4HG1T yêu cầu phải tháo rời động cơ chính và quy trình mô-men xoắn chính xác. Việc lắp đặt chuyên nghiệp bởi thợ cơ khí diesel có kinh nghiệm là bắt buộc - đây KHÔNG phải là công việc DIY ở cấp độ mới bắt đầu.

Yêu cầu cài đặt
  • Cờ lê mô-men xoắn có đo góc (0-200 Nm + thước đo góc)
  • Cạnh thẳng chính xác để kiểm tra độ phẳng đầu và khối
  • Bu lông đầu xi lanh TTY mới (quan trọng - không bao giờ sử dụng lại bu lông cũ)
  • Bộ đệm hoàn chỉnh (bộ này)
  • Giẻ lau cửa hàng, nước rửa phanh, khí nén
Bao bì & Cung cấp

Được niêm phong riêng trong túi nhựa bảo vệ có chất hút ẩm. Đóng gói trong thùng carton có lót xốp. Bộ hoàn chỉnh bao gồm tất cả các miếng đệm và con dấu được liệt kê. Bu lông đầu xi lanh không được bao gồm và phải được mua riêng.

Vận chuyển:Xấp xỉ. 40×30×5 cm (16”×12”×2”), trọng lượng xấp xỉ. 1,0-1,2 kg (2,2-2,6 lb)