Trục tay đòn có độ cứng HRC 50-55 với lớp phủ chống ăn mòn và đường dẫn dầu được khoan chính xác cho động cơ Mitsubishi 4D31 4D34

Cánh tay xoay ME011274 Cho Mitsubishi 4D31 4D34 Động cơ ME-011274 Mitsubishi phụ tùng ô tô

Rocker Arm Shaft (OEM số: ME011274) là một chất lượng cao, thành phần thay thế trực tiếp của van được thiết kế cho động cơ diesel Mitsubishi 4D31 và 4D34, thường được sử dụng trong Mitsubishi Fuso Canter,xe buýt, và thiết bị công nghiệp.

• Chất lượng OE:Sản xuất theo các thông số kỹ thuật kích thước và vật liệu của Mitsubishi để phù hợp hoàn hảo và hoạt động van đáng tin cậy
• Chân đất chính xác:bề mặt mịn màng, cứng giảm mài mòn trên vỏ tay lăn
• Chất liệu làm cứng bằng cảm ứng:Độ cứng bề mặt HRC 50-55 cung cấp khả năng chống mòn tuyệt vời; lõi cứng ngăn ngừa vỡ
• Các đường dẫn dầu tích hợp:Đảm bảo bôi trơn thích hợp cho tất cả các điểm pivot cánh tay xoay
• Bảo vệ chống ăn mòn:Bọc chống rỉ sét
• Khôi phục hiệu suất Valvetrain:Loại bỏ tiếng động gõ, nâng van không đồng đều và mất áp suất dầu
• Thay thế trực tiếp:Khớp OE chiều dài, đường kính, và lắp đặt khoảng cách lỗ
• Hiệu quả về chi phí:Thay thế giá cả phải chăng cho các trục Mitsubishi gốc

Cánh cánh tay xoay này được thiết kế đặc biệt cho động cơ Mitsubishi 4D31 và 4D34.

• Mitsubishi Fuso Canter (chiếc xe tải hạng nhẹ / trung bình)
• Mitsubishi Rosa (xe buýt)
• Mitsubishi FK/FM series (cách tải)

Các bước lắp đặt (phần tổng quan):

1. Loại bỏ nắp van và tập hợp cánh tay lắc
2. Loại bỏ trục cánh tay lắc cũ từ chân đệm
3. Làm sạch đầu xi lanh chân đệm khoan và trục mới
4. Bôi trơn trục mới bằng dầu bôi trơn bộ máy
5. Trượt trục mới thông qua các chân và cánh tay lắc theo định hướng chính xác
6. Lắp đặt các vít giữ (nếu có) và mô-men xoắn theo thông số kỹ thuật
7. Điều chỉnh lông van theo thông số kỹ thuật OE (thường là 0,25-0,35mm lạnh)
8. Lắp đặt ván bọc mới và lắp ráp lại
9. Khởi động động cơ và kiểm tra tiếng ồn bất thường
10. Kiểm tra lại lông van sau khi làm nóng nếu cần thiết

• Kiểm tra vật liệu:Thành phần hợp kim thép và độ cứng được thử nghiệm
• Kiểm tra kích thước:Chiều dài, đường kính, vị trí lỗ dầu và tính thẳng xác minh
• Kiểm tra độ cứng:Độ cứng bề mặt (HRC 50-55) được xác nhận
• Xét nghiệm luồng dầu:Chân lấy mẫu được thử nghiệm để kiểm tra đường đi dầu không bị hạn chế
• Kiểm tra trực quan:Kiểm tra 100% các vết trầy xước, đục hoặc khiếm khuyết xử lý nhiệt
• Bao bì an toàn:Bọc trong giấy dầu, đóng kín trong túi nhựa, đóng hộp bằng bọt

• Bao bì xuất khẩu trung lập hoặc bao bì tùy chỉnh có sẵn
• Thùng carton hoặc gỗ để vận chuyển an toàn
• Giao hàng nhanh cho các mặt hàng tồn kho
• Giao hàng bằng đường hàng không hoặc đường biển