Chi tiết sản phẩm

Nhà > các sản phẩm >

Nắp ổ trục cam hợp kim nhôm cường độ cao được gia công chính xác để thay thế OEM trực tiếp cho Mitsubishi L300

các sản phẩm

Các bộ phận ô tô khác

Liên hệ với chúng tôi

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Liên hệ ngay bây giờ

Nắp ổ trục cam hợp kim nhôm cường độ cao được gia công chính xác để thay thế OEM trực tiếp cho Mitsubishi L300

MOQ:	10 chiếc
giá bán:	negotiable
tiêu chuẩn đóng gói:	Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng:	5-8 ngày làm việc
Phương thức thanh toán:	T/T, Công Đoàn Phương Tây
khả năng cung cấp:	10000 chiếc / tháng

Thông tin chi tiết

Mô tả sản phẩm

Thông tin chi tiết

Nguồn gốc

Trung Quốc

Hàng hiệu

Chứng nhận

ISO/TS16949

Số mô hình

Mitsubishi L300

Số phần:

MD075404, MD-075404

Vật liệu:

Hợp kim nhôm cường độ cao và vòng bi chính xác

Vòng xoắn cài đặt:

15-25 Nm đối với bu lông M8, 20-30 Nm đối với bu lông M10

Cân nặng:

Tiêu chuẩn

Loại làm mát:

Tuần hoàn nước làm mát động cơ

Hoàn thiện bề mặt:

Kiểm tra độ nhám bề mặt ổ trục

Kiểm tra kích thước:

Đường kính lỗ ổ trục, khoảng cách lỗ bu lông, chiều cao nắp đã được xác minh

Đánh dấu vị trí:

Đóng dấu cho đúng thứ tự lắp đặt

Làm nổi bật:

Mitsubishi L300 ốc đồng cam

mật liệu nhựa nhôm OEM ốc đồng

phần bọc chính xác Mitsubishi

Mô tả sản phẩm

Nắp vòng bi trục MD075404 cho Mitsubishi L300 MD-075404 Nắp vòng bi bộ phận động cơ

Tổng quan sản phẩm

Nắp vòng bi trục cam axle gắn chặt trục cam vào đầu xi lanh, cung cấp sự sắp xếp chính xác và bề mặt vòng bi cho trục cam quay.Đảm bảo thời gian van đúng và sự ổn định của hệ thống van cho động cơ Mitsubishi L300.

Số phần	MD075404, MD-075404
Tên sản phẩm	Nắp vòng bi trục / nắp vòng bi trục
Mô hình xe	Mitsubishi L300 (Delica / Starwagon / Colt L300)
Điều kiện	100% mới
Vật liệu	Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác
Bảo hành	6 tháng

Tính năng & Ưu điểm

Chất lượng OE:Sản xuất theo các thông số kỹ thuật kích thước và vật liệu của Mitsubishi để phù hợp hoàn hảo và hỗ trợ trục cam đáng tin cậy
Máy chính xác:Bề mặt mang chính xác kích thước và thẳng hàng
Vị trí được đánh dấu:Thông thường được đóng dấu cho trật tự lắp đặt chính xác
Khôi phục sự toàn vẹn của Valvetrain:Loại bỏ các vấn đề liên kết trục cam, tiếng ồn hoặc áp suất dầu
Thay thế trực tiếp:Bộ phận chốt trực tiếp cho động cơ có nắp bị hỏng hoặc bị mất
Hiệu quả về chi phí:Thay thế giá cả phải chăng để mua một đầu xi lanh hoàn chỉnh

Khả năng tương thích của xe và động cơ

Nắp vòng bi trục cam này được thiết kế cho Mitsubishi L300 và động cơ tương thích.

Mô hình xe Mitsubishi:

Mitsubishi L300 (van / xe tải, còn được gọi là Delica / Starwagon / Colt L300)
Các mô hình Mitsubishi khác sử dụng cùng một đầu xi lanh (ví dụ: L200, Pajero với động cơ 4G6 / 4D5)

Khả năng tương thích động cơ (đảm bảo):

Dòng 4G6 (4G63, 4G64 xăng)
Dòng 4D5 (4D56 diesel)

Ghi chú cài đặt

Các bước lắp đặt (phần tổng quan):

Loại bỏ nắp van và trục cam từ đầu xi lanh
Làm sạch các nhật ký mang trục cam và bề mặt ghế nắp
Áp dụng một tấm mỏng của động cơ bộ sơn trên bề mặt vòng bi
Đặt trục cam vào vị trí
Lắp đặt nắp vòng bi ở định hướng chính xác (con mũi tên hoặc dấu hướng về phía trước, số vị trí thẳng hàng)
Áp dụng chất bôi trơn sợi vào các vít mới, sau đó tay thắt chặt
Các vít mô-men xoắn theo trình tự của nhà sản xuất (thường là 15-25 Nm cho các vít M8, hoặc 20-30 Nm cho M10)
Xoay trục cam bằng tay để đảm bảo xoay trượt trơn tru
Lắp đặt lại các thành phần thời gian trục cam và nắp van

Kiểm soát chất lượng

Kiểm tra vật liệu:Thành phần hợp kim và độ cứng được thử nghiệm
Kiểm tra kích thước:Đường kính lỗ vòng bi, khoảng cách lỗ bu lông và chiều cao nắp được xác minh
Xét bề mặt:Kiểm tra độ thô bề mặt vòng bi
Kiểm tra trực quan:100% kiểm tra các khiếm khuyết đúc hoặc lỗi gia công
Bao bì an toàn:Được bọc trong nhựa bảo vệ, đóng hộp bằng bọt

Bao bì và giao hàng

Bao bì xuất khẩu trung lập hoặc bao bì tùy chỉnh có sẵn
Thùng carton hoặc gỗ để vận chuyển an toàn
Giao hàng nhanh cho các mặt hàng tồn kho
Giao hàng bằng đường hàng không hoặc đường biển

Điều tra

Đối với giá cả, tính sẵn có, hoặc mua hàng loạt củaNắp vòng bi trục MD075404 cho Mitsubishi L300 MD-075404 Nắp vòng bi bộ phận động cơ, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi cho một báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.

Các thẻ:

Trục tay đòn có độ cứng HRC 50-55 với lớp phủ chống ăn mòn và đường dẫn dầu được khoan chính xác cho động cơ Mitsubishi 4D31 4D34

Liên hệ ngay bây giờ

các sản phẩm

MOQ:	10 chiếc
giá bán:	negotiable
tiêu chuẩn đóng gói:	Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng:	5-8 ngày làm việc
Phương thức thanh toán:	T/T, Công Đoàn Phương Tây
khả năng cung cấp:	10000 chiếc / tháng

Thông tin chi tiết

Mô tả sản phẩm

Thông tin chi tiết

Nguồn gốc

Trung Quốc

Hàng hiệu

YIMI

Chứng nhận

ISO/TS16949

Số mô hình

Mitsubishi L300

Số phần:

MD075404, MD-075404

Vật liệu:

Hợp kim nhôm cường độ cao và vòng bi chính xác

Vòng xoắn cài đặt:

15-25 Nm đối với bu lông M8, 20-30 Nm đối với bu lông M10

Cân nặng:

Tiêu chuẩn

Loại làm mát:

Tuần hoàn nước làm mát động cơ

Hoàn thiện bề mặt:

Kiểm tra độ nhám bề mặt ổ trục

Kiểm tra kích thước:

Đường kính lỗ ổ trục, khoảng cách lỗ bu lông, chiều cao nắp đã được xác minh

Đánh dấu vị trí:

Đóng dấu cho đúng thứ tự lắp đặt

Số lượng đặt hàng tối thiểu:

10 chiếc

Giá bán:

negotiable

chi tiết đóng gói:

Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng

Thời gian giao hàng:

5-8 ngày làm việc

Điều khoản thanh toán:

T/T, Công Đoàn Phương Tây

Khả năng cung cấp:

10000 chiếc / tháng

Làm nổi bật

Mitsubishi L300 ốc đồng cam

mật liệu nhựa nhôm OEM ốc đồng

phần bọc chính xác Mitsubishi

Mô tả sản phẩm

Nắp vòng bi trục MD075404 cho Mitsubishi L300 MD-075404 Nắp vòng bi bộ phận động cơ

Tổng quan sản phẩm

Số phần	MD075404, MD-075404
Tên sản phẩm	Nắp vòng bi trục / nắp vòng bi trục
Mô hình xe	Mitsubishi L300 (Delica / Starwagon / Colt L300)
Điều kiện	100% mới
Vật liệu	Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác
Bảo hành	6 tháng

Tính năng & Ưu điểm

Chất lượng OE:Sản xuất theo các thông số kỹ thuật kích thước và vật liệu của Mitsubishi để phù hợp hoàn hảo và hỗ trợ trục cam đáng tin cậy
Máy chính xác:Bề mặt mang chính xác kích thước và thẳng hàng
Vị trí được đánh dấu:Thông thường được đóng dấu cho trật tự lắp đặt chính xác
Khôi phục sự toàn vẹn của Valvetrain:Loại bỏ các vấn đề liên kết trục cam, tiếng ồn hoặc áp suất dầu
Thay thế trực tiếp:Bộ phận chốt trực tiếp cho động cơ có nắp bị hỏng hoặc bị mất
Hiệu quả về chi phí:Thay thế giá cả phải chăng để mua một đầu xi lanh hoàn chỉnh

Khả năng tương thích của xe và động cơ

Nắp vòng bi trục cam này được thiết kế cho Mitsubishi L300 và động cơ tương thích.

Mô hình xe Mitsubishi:

Mitsubishi L300 (van / xe tải, còn được gọi là Delica / Starwagon / Colt L300)
Các mô hình Mitsubishi khác sử dụng cùng một đầu xi lanh (ví dụ: L200, Pajero với động cơ 4G6 / 4D5)

Khả năng tương thích động cơ (đảm bảo):

Dòng 4G6 (4G63, 4G64 xăng)
Dòng 4D5 (4D56 diesel)

Ghi chú cài đặt

Các bước lắp đặt (phần tổng quan):

Loại bỏ nắp van và trục cam từ đầu xi lanh
Làm sạch các nhật ký mang trục cam và bề mặt ghế nắp
Áp dụng một tấm mỏng của động cơ bộ sơn trên bề mặt vòng bi
Đặt trục cam vào vị trí
Lắp đặt nắp vòng bi ở định hướng chính xác (con mũi tên hoặc dấu hướng về phía trước, số vị trí thẳng hàng)
Áp dụng chất bôi trơn sợi vào các vít mới, sau đó tay thắt chặt
Các vít mô-men xoắn theo trình tự của nhà sản xuất (thường là 15-25 Nm cho các vít M8, hoặc 20-30 Nm cho M10)
Xoay trục cam bằng tay để đảm bảo xoay trượt trơn tru
Lắp đặt lại các thành phần thời gian trục cam và nắp van

Kiểm soát chất lượng

Kiểm tra vật liệu:Thành phần hợp kim và độ cứng được thử nghiệm
Kiểm tra kích thước:Đường kính lỗ vòng bi, khoảng cách lỗ bu lông và chiều cao nắp được xác minh
Xét bề mặt:Kiểm tra độ thô bề mặt vòng bi
Kiểm tra trực quan:100% kiểm tra các khiếm khuyết đúc hoặc lỗi gia công
Bao bì an toàn:Được bọc trong nhựa bảo vệ, đóng hộp bằng bọt

Bao bì và giao hàng

Bao bì xuất khẩu trung lập hoặc bao bì tùy chỉnh có sẵn
Thùng carton hoặc gỗ để vận chuyển an toàn
Giao hàng nhanh cho các mặt hàng tồn kho
Giao hàng bằng đường hàng không hoặc đường biển

Điều tra

Các thẻ:

Các bộ phận xe Isuzu

Bộ Phận Động Cơ Isuzu

Các bộ phận khung gầm Isuzu

Bộ phận xe tải ISUZU

Phân bộ xe VW

Các bộ phận ô tô AUDI

QINGLING ISUZU Chiếc xe

Phụ Tùng NISSAN

Phụ tùng ô tô Mitsubishi

Phân tích xe tải FUSO

Toyota phụ tùng ô tô

Phụ Tùng Xe Tải Hino

Phụ tùng ô tô Honda

phụ tùng mazda

Phụ tùng phụ tùng JAC

Phụ tùng JMC

Ford phụ tùng ô tô

Phân tích ô tô Hyundai

KIA phụ tùng ô tô

Các bộ phận ô tô khác

Nắp ổ trục cam hợp kim nhôm cường độ cao được gia công chính xác để thay thế OEM trực tiếp cho Mitsubishi L300

Mitsubishi L300 ốc đồng cam

mật liệu nhựa nhôm OEM ốc đồng

phần bọc chính xác Mitsubishi

Mitsubishi starter motor MK663008,

Aluminum clutch booster for heavy truck,

Các bộ phận xe Isuzu

Bộ Phận Động Cơ Isuzu

Các bộ phận khung gầm Isuzu

Bộ phận xe tải ISUZU

Phân bộ xe VW

Các bộ phận ô tô AUDI

QINGLING ISUZU Chiếc xe

Phụ Tùng NISSAN

Phụ tùng ô tô Mitsubishi

Phân tích xe tải FUSO

Toyota phụ tùng ô tô

Phụ Tùng Xe Tải Hino

Phụ tùng ô tô Honda

phụ tùng mazda

Phụ tùng phụ tùng JAC

Phụ tùng JMC

Ford phụ tùng ô tô

Phân tích ô tô Hyundai

KIA phụ tùng ô tô

Các bộ phận ô tô khác

Mitsubishi L300 ốc đồng cam

mật liệu nhựa nhôm OEM ốc đồng

phần bọc chính xác Mitsubishi

Mitsubishi starter motor MK663008,

Aluminum clutch booster for heavy truck,