OEM Standard Exhaust Valve Rocker Arm Sắt cường độ cao cho động cơ Mitsubishi 4D56

cácCánh tay đòn van xả (Số OEM: 1025A091)là bộ phận hệ thống van thay thế trực tiếp, chất lượng cao được thiết kế choXe bán tải Mitsubishi L200được trang bịĐộng cơ diesel 4D56.

Chức năng:Truyền chuyển động từ trục cam hoặc cần đẩy tới van xả, mở van vào thời điểm chính xác. Đảm bảo thải khí thải hiệu quả và hiệu suất động cơ.

• Chất lượng OE:Được sản xuất theo thông số kỹ thuật về kích thước và vật liệu của Mitsubishi để đảm bảo sự truyền động van đáng tin cậy và phù hợp hoàn hảo
• Pad tiếp xúc cứng:Bề mặt chống mài mòn làm giảm ma sát và kéo dài tuổi thọ
• Lỗ khoan trục chính xác:Vận hành trơn tru trên trục cò mổ
• Xây dựng bền vững:Vật liệu có độ bền cao chịu được tải trọng chu kỳ cao
• Chứng nhận của SGS:Chất lượng được xác nhận bởi sự kiểm tra của bên thứ ba
• Khôi phục hiệu suất của Valvetrain:Loại bỏ tiếng ồn khi gõ, nâng van không đều và mất điện
• Thay thế trực tiếp:Phù hợp với kích thước OE - cài đặt đơn giản
• Hiệu quả về chi phí:Thay thế giá cả phải chăng cho cánh tay rocker chính hãng của Mitsubishi
• Bảo hành 1 năm:Đảm bảo chất lượng và hỗ trợ sau bán hàng

Cánh tay đòn van xả này được thiết kế dành riêng cho Mitsubishi L200 với động cơ 4D56.

• Mitsubishi L200(xe bán tải hay còn gọi là Triton/Strada)
• Mitsubishi Pajero / Montero(với 4D56 - xác minh)
• Mitsubishi Delica(với 4D56 - xác minh)

• 4 xi-lanh, Diesel thẳng hàng, SOHC, tăng áp
• Dung tích: 2.5L (2477cc)
• Valvetrain: Cam trên cao có cánh tay rocker

Các bước cài đặt (tổng quan về động cơ 4D56 SOHC):

1. Tháo nắp van và mọi bộ phận liên quan
2. Tháo cụm trục cò mổ hoặc cánh tay đòn riêng lẻ
3. Kiểm tra trục cò mổ và cần đẩy xem có bị mòn không
4. Bôi trơn lỗ và miếng đệm trục của cánh tay đòn mới bằng dầu bôi trơn cụm động cơ
5. Lắp cánh tay đòn mới vào trục hoặc bệ. Đảm bảo định hướng thích hợp (phía xả)
6. Siết chặt bu lông trục cánh tay đòn hoặc đai ốc điều chỉnh theo thông số kỹ thuật
7. Điều chỉnh khe hở van theo thông số kỹ thuật OE (thường là 0,25-0,35mm lạnh đối với 4D56)
8. Lắp miếng đệm nắp van mới và lắp lại
9. Khởi động động cơ và kiểm tra xem có tiếng ồn bất thường không
10. Kiểm tra lại khe hở van sau khi khởi động nếu cần

• Xác minh vật liệu:Thành phần hợp kim sắt và độ cứng được kiểm tra
• Kiểm tra kích thước:Bán kính đệm, đường kính lỗ trục và chiều dài tổng thể được xác minh dựa trên bản thiết kế OE
• Kiểm tra độ cứng:Đã kiểm tra độ cứng của miếng đệm (HRC 50-55) và độ cứng của lõi
• Kiểm tra trực quan:Kiểm tra 100% các khuyết tật đúc, vệt hoặc khuyết tật bề mặt
• Đóng gói an toàn:Bọc trong giấy dầu bảo vệ, bọc kín trong túi nhựa, đóng hộp bằng xốp

• Đóng gói xuất khẩu trung tính hoặc đóng gói tùy chỉnh có sẵn
• Thùng carton hoặc vỏ gỗ để vận chuyển an toàn
• Giao hàng nhanh chóng cho các mặt hàng chứng khoán
• Vận chuyển bằng đường hàng không hoặc đường biển