|
| MOQ: | 5 CÁI |
| giá bán: | negotiable |
| tiêu chuẩn đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Phương thức thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây |
| khả năng cung cấp: | 10000 chiếc / tháng |
| Số phần: | 14650-VK500 | Tên sản phẩm: | Bơm chân không phanh |
| Mẫu xe: | Nissan Navara | Mô hình động cơ: | Nissan D22 YD25 |
| Tình trạng: | 100% Thương Hiệu Mới | Kích cỡ: | Tiêu chuẩn |
| Cân nặng: | Tiêu chuẩn | Nguồn gốc: | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính: | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ và Châu Âu | ||
| Bưu kiện: | Đóng gói trung tính hoặc làm theo yêu cầu | ||
| Vật liệu: | Hợp kim nhôm cường độ cao và vòng bi chính xác | Loại làm mát: | Tuần hoàn nước làm mát động cơ |
| Cài đặt: | Thay thế OEM trực tiếp | Tiêu chuẩn chất lượng: | Kiểm soát chất lượng tương đương OEM / ISO |
| Tính năng | Lợi ích + Tín hiệu xác minh |
|---|---|
| Thiết kế cánh quay OE‑spec | Cung cấp chân không ≥80 kPa ở chế độ không tải – đảm bảo phanh an toàn ở D22 (được biết đến với GVWR nặng). Đã được xác minh bằng áp kế kỹ thuật số khi chạy D22 YD25. |
| Cánh quạt than chì cao cấp | Tuổi thọ cao hơn các cánh gạt bằng nhựa hoặc nhôm rẻ tiền – Thử nghiệm mài mòn tăng tốc 1.200 giờ cho thấy chiều dài hao hụt <0,4 mm. |
| Vỏ CNC chính xác | Đảm bảo mặt bích lắp phẳng (<0,05 mm) để tránh rò rỉ dầu – Kiểm tra lô CMM. |
| Phớt dầu nhiệt độ cao | Ngăn chặn sự di chuyển của dầu vào hệ thống chân không – được thử nghiệm ở áp suất dầu 1,2 bar, 110°C, 48 giờ, không rò rỉ. |
| Phù hợp trực tiếp cho D22 | Không sửa đổi ống xả hoặc giá đỡ - đã được xác minh dựa trên hướng dẫn sử dụng của xưởng Nissan và hơn 150 lần lắp đặt. |
| Kiểm tra chức năng 100% | Mỗi máy bơm chạy trên một thiết bị thử nghiệm mô phỏng chuyển động lệch tâm của trục cam YD25 (500–4000 vòng/phút) – đường cong chân không được ghi lại và kiểm tra tiếng ồn (<72 dB). |
| Mặt hàng QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Hồ sơ đầu ra chân không | Băng ghế tự động có điều khiển tốc độ – ghi ở tốc độ 500, 1000, 2000, 3000, 4000 vòng/phút |
| Tỷ lệ rò rỉ tĩnh | Bịt kín đầu ra của bơm, hút 85 kPa, đo độ sụt trong 60 giây - cho phép <1,5 kPa |
| Rò rỉ chéo phớt dầu | Tạo áp suất mặt dầu bằng khí nén 1 bar, nhúng mặt chân không vào nước – không có bọt khí |
| độ xốp nhà ở | Thử nghiệm phân rã chân không trên vật đúc trần |
| Độ cứng của cánh | Shore D (nếu polyme) hoặc Rockwell – chứng chỉ cho mỗi lô |
| Độ đồng tâm của khe ổ đĩa | Thước đo căn chỉnh so với mặt bích lắp – trong vòng 0,1 mm |
| Kiểm tra chức năng tổng thể | Mỗi máy bơm chạy ở tốc độ thay đổi 500–4000 vòng/phút trong 3 phút, được theo dõi độ ổn định chân không, tiếng ồn (<72 dB) và mức tăng nhiệt độ (<20°C so với môi trường xung quanh). |
|
|
| MOQ: | 5 CÁI |
| giá bán: | negotiable |
| tiêu chuẩn đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Phương thức thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây |
| khả năng cung cấp: | 10000 chiếc / tháng |
| Số phần: | 14650-VK500 | Tên sản phẩm: | Bơm chân không phanh |
| Mẫu xe: | Nissan Navara | Mô hình động cơ: | Nissan D22 YD25 |
| Tình trạng: | 100% Thương Hiệu Mới | Kích cỡ: | Tiêu chuẩn |
| Cân nặng: | Tiêu chuẩn | Nguồn gốc: | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính: | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ và Châu Âu | ||
| Bưu kiện: | Đóng gói trung tính hoặc làm theo yêu cầu | ||
| Vật liệu: | Hợp kim nhôm cường độ cao và vòng bi chính xác | Loại làm mát: | Tuần hoàn nước làm mát động cơ |
| Cài đặt: | Thay thế OEM trực tiếp | Tiêu chuẩn chất lượng: | Kiểm soát chất lượng tương đương OEM / ISO |
| Tính năng | Lợi ích + Tín hiệu xác minh |
|---|---|
| Thiết kế cánh quay OE‑spec | Cung cấp chân không ≥80 kPa ở chế độ không tải – đảm bảo phanh an toàn ở D22 (được biết đến với GVWR nặng). Đã được xác minh bằng áp kế kỹ thuật số khi chạy D22 YD25. |
| Cánh quạt than chì cao cấp | Tuổi thọ cao hơn các cánh gạt bằng nhựa hoặc nhôm rẻ tiền – Thử nghiệm mài mòn tăng tốc 1.200 giờ cho thấy chiều dài hao hụt <0,4 mm. |
| Vỏ CNC chính xác | Đảm bảo mặt bích lắp phẳng (<0,05 mm) để tránh rò rỉ dầu – Kiểm tra lô CMM. |
| Phớt dầu nhiệt độ cao | Ngăn chặn sự di chuyển của dầu vào hệ thống chân không – được thử nghiệm ở áp suất dầu 1,2 bar, 110°C, 48 giờ, không rò rỉ. |
| Phù hợp trực tiếp cho D22 | Không sửa đổi ống xả hoặc giá đỡ - đã được xác minh dựa trên hướng dẫn sử dụng của xưởng Nissan và hơn 150 lần lắp đặt. |
| Kiểm tra chức năng 100% | Mỗi máy bơm chạy trên một thiết bị thử nghiệm mô phỏng chuyển động lệch tâm của trục cam YD25 (500–4000 vòng/phút) – đường cong chân không được ghi lại và kiểm tra tiếng ồn (<72 dB). |
| Mặt hàng QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Hồ sơ đầu ra chân không | Băng ghế tự động có điều khiển tốc độ – ghi ở tốc độ 500, 1000, 2000, 3000, 4000 vòng/phút |
| Tỷ lệ rò rỉ tĩnh | Bịt kín đầu ra của bơm, hút 85 kPa, đo độ sụt trong 60 giây - cho phép <1,5 kPa |
| Rò rỉ chéo phớt dầu | Tạo áp suất mặt dầu bằng khí nén 1 bar, nhúng mặt chân không vào nước – không có bọt khí |
| độ xốp nhà ở | Thử nghiệm phân rã chân không trên vật đúc trần |
| Độ cứng của cánh | Shore D (nếu polyme) hoặc Rockwell – chứng chỉ cho mỗi lô |
| Độ đồng tâm của khe ổ đĩa | Thước đo căn chỉnh so với mặt bích lắp – trong vòng 0,1 mm |
| Kiểm tra chức năng tổng thể | Mỗi máy bơm chạy ở tốc độ thay đổi 500–4000 vòng/phút trong 3 phút, được theo dõi độ ổn định chân không, tiếng ồn (<72 dB) và mức tăng nhiệt độ (<20°C so với môi trường xung quanh). |
