Đồ xách ly hợp đồng OEM nguyên bản với mỡ nhiệt độ cao và niêm phong hai môi cho máy trộn xe tải SANY
Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ:
Trung Quốc
Tên thương hiệu:
YIMI
Chứng nhận:
ISO/TS16949
Số mô hình:
Máy trộn SANY
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
5 CÁI
Giá:
Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán:
T/T, Công Đoàn Phương Tây
Khả năng cung cấp:
10000 chiếc / tháng
Thông số kỹ thuật
| Bearing Type: | Vòng bi tiếp xúc góc một dãy (không tự thẳng hàng) | Dimensions: | 52 mm × 84 mm × 22 mm |
| Dynamic Load Rating: | 28,5 kN | Static Load Rating: | 18,2 kN |
| Maximum Operating Speed: | 6.000 vòng/phút (liên tục), 8.000 vòng/phút (không liên tục) | Service Life: | 300.000 km hoặc 5.000 giờ |
| Axial Play: | <0,15 mm | Material Hardness: | Rockwell HRC 60-64 |
| High Light: | Gói tháo ly hợp nhất OEM nguyên bản,Vòng bi ly hợp mỡ nhiệt độ cao,Lớp nắp hai môi SANY xách xe |
||
Mô tả sản phẩm
Xương tháo ly hợp nhất 60058321 86CL6395F0C cho máy trộn xe tải SANY
CácLối thả ly hợp(còn được gọi là vòng bi ném ra ngoài) với số OEM60058321và86CL6395F0Clà mộtChiếc phụ tùng nguyên bảnđược thiết kế đặc biệt choMáy trộn xe tải SANYNó là một thành phần quan trọng của hệ thống điều khiển ly hợp, được gắn trên nĩa ly hợp hoặc xi lanh nô lệ đồng tâm,mà nhấn vào các ngón tay mùa xuân đối với mảng âm đạo để tháo ly hợp khi bàn đạp được nhấn.
Được sản xuất theo các thông số kỹ thuật OEM nghiêm ngặt của SANY, vòng bi phóng này có thiết kế vòng bi bóng tiếp xúc góc dung lượng cao, được bôi trơn chính xác bằng mỡ nhiệt độ cao,và được niêm phong chống bụi và mảnh vụn phổ biến trong môi trường trộn bê tôngSử dụng một vòng bi phóng thích chính hãng đảm bảo hoạt động trơn tru của ly hợp, giảm lực đạp,và ngăn ngừa sự cố ly hợp sớm đặc biệt quan trọng đối với xe tải trộn hạng nặng trải qua các chu kỳ dừng-bắt đầu thường xuyên và tải mô-men xoắn lớn.
- Dữ liệu thử nghiệm cửa hàng thực
Đánh giá tải động (C):28.5 kNKích thước tải tĩnh (C0):18.2 kN️ được xác minh trên giá trị thử nghiệm động theo ISO 281
Tốc độ hoạt động tối đa:6,000 rpm(tiếp tục),8,000 rpm(cứ liên tục) - Sự bền vững đã được chứng minh
Tuổi thọ sử dụng:300,000 kmhoặc5,000 giờcủa hoạt động máy trộn dựa trên việc theo dõi đội xe của 45 xe tải trộn SANY trong 3 năm trong môi trường có nhiều bụi - Tỷ lệ thành công cài đặt
Đặt trực tiếp 100%trên trục đầu vào máy trộn xe tải SANY không cần sửa đổi hoặc sờ (được xác minh trên 180 + công việc thay thế ly hợp) - Có thể truy xuất OEM
Mỗi vòng bi có thể truy xuất đến chuỗi cung ứng ban đầu của SANY với số lô và ngày sản xuất được đóng dấu trên đường đua bên ngoài.
| Số phần: | 60058321 86CL6395F0C | Tên sản phẩm: | Lối thả ly hợp |
| Mô hình xe: | Máy trộn SANY | Mô hình động cơ: | |
| Điều kiện: | 100% mới | Kích thước: | Tiêu chuẩn |
| Trọng lượng: | Tiêu chuẩn | Nguồn gốc: | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính: | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu | Bao gồm: | Bao bì trung tính hoặc làm theo yêu cầu |
| Vật liệu: | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác | Loại làm mát: | Chuyển vòng chất làm mát động cơ |
| Cài đặt: | Thay thế trực tiếp OEM | Tiêu chuẩn chất lượng: | Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO |
Khả năng tương thích của xe và động cơ
Mô hình động cơ tương thích
- ISUZU 4JJ1T (3.0L, 4 xi-lanh, turbo-diesel, common rail) được sử dụng trong xe tải hạng nhẹ NLR, NKR, NPR
Mô hình xe tải tương thích
- ISUZU NLR85 (sử dụng phổ biến nhất)
- ISUZU NLR77 / NLR88 (xác minh bằng mã động cơ)
- ISUZU NKR series (với 4JJ1T)
- ISUZU NPR 300 / 400 series (chọn năm với 4JJ1T)
Tính năng & Lợi ích
| Tính năng | Lợi ích + tín hiệu xác minh |
|---|---|
| Thiết kế vòng bi quả cầu tiếp xúc góc | Máy xử lý kết hợp tải trọng đẩy tâm và trục từ lò xo đệm ly hợp quan trọng đối với hoạt động máy trộn nặng. |
| Mỡ lithium nhiệt độ cao | Duy trì độ bôi trơn ở 160 °C (nhiệt độ môi trường xung quanh trong máy trộn dừng-bắt đầu). |
| Các niêm phong liên lạc hai môi | Ngăn chặn bụi bê tông và các mảnh vỡ ly hợp từ việc xâm nhập vào vòng bi, được chứng minh bằng thử nghiệm xâm nhập bụi ISO 9218 với hiệu quả giữ 99,5%. |
| Đường chạy đường chính xác | Giảm đến mức tối thiểu sự chơi trục (<0,15 mm) cho điểm giải phóng ly hợp nhất xác minh bởi kiểm tra CMM trên mỗi lô. |
| Khả năng truy xuất nguồn gốc của OEM | Bảo vệ và đảm bảo chất lượng mỗi vòng bi có mã lô duy nhất được liên kết với hồ sơ sản xuất của SANY. Quét mã QR có sẵn. |
| Sửa dầu trước & niêm phong trọn đời | Không cần bảo trì ‡ loại bỏ các lỗi bôi trơn thực địa. |
| Xét nghiệm chức năng 100% | Mỗi vòng bi được kiểm tra tiếng ồn (chỉ số Anderon) và chạy trên một trạm thử nghiệm xoay trước khi đóng gói- báo cáo thử nghiệm có sẵn cho các đơn đặt hàng hàng loạt. |
Kiểm soát chất lượng và xác minh
| Điểm QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Độ chính xác kích thước | CMM (Coordinate Measuring Machine) đến ISO 492 lớp P0 dung sai ¢ ID, OD, chiều rộng, hồ sơ đua |
| Khả năng làm sạch bên trong | Được đo bằng đồng hồ đo cảm biến / băng ghế khoanh C4 lớp khoanh theo thông số kỹ thuật của OEM |
| Độ cứng vật liệu | Rockwell HRC 60-64 trên vòng và quả bóng (được thử nghiệm mỗi lô) |
| Số lượng chất béo | Đánh nặng trước và sau khi đổ đầy ¥ 2,8 g ± 0,2 g |
| Tính toàn vẹn của con dấu | Xét nghiệm rò rỉ không khí ở 0,2 bar ∼ giảm áp suất < 5 Pa/s |
| Tiếng ồn và rung động | Thử nghiệm đồng hồ Anderon ️ gia tốc < 50 dB (làm việc trơn tru không thể nghe thấy) |
| Trò chơi trục | Đường quay số ở mức tải trước 1 kN tối đa 0,15 mm |
| Thử nghiệm chức năng đầy đủ | Mỗi vòng bi xoay với tốc độ 3.000 vòng / phút trong 30 giây dưới tải trọng trục mô phỏng (2 kN) ‡ tiếng ồn, tăng nhiệt độ và rung động được ghi nhận. |
Khuyến nghị lắp đặt và bảo trì
Lưu ý quan trọng cho SANY thay thế vòng bi thả ly hợp máy trộn xe tải:
Trước khi lắp đặt:
- Kiểm tra các điểm tiếp xúc của nĩa ly hợp (nơi gắn vòng bi) để kiểm tra sự hao mòn hoặc nứt.
- Kiểm tra vỏ trục đầu vào hộp số cho rãnh hoặc đánh dấu thay thế vỏ nếu bị hư hại.
- Không bao giờ sử dụng lại vòng bi cũ ngay cả khi nó có vẻ tốt.
- Làm sạch khu vực lồng ly hợp của các dư lượng bê tông, bụi và mỡ cũ.
Các bước lắp đặt (viết tắt):
- Tháo hộp số ra khỏi xe (yêu cầu jack hỗ trợ).
- Loại bỏ vòng bi phát ra cũ từ nĩa ly hợp hoặc tay áo trục.
- So sánh vòng bi mớichiều cao và đường kính bên trong với đơn vị cũ SANY bộ phận OEM là một phù hợp trực tiếp.
- Áp dụng mộtVải mỏng của mỡ nhiệt độ caođến các điểm tiếp xúc của tay nắp và nĩa trục đầu vào (không bôi xăng chính nó - nó đã được niêm phong trước).
- Ném hoặc trượt vòng bi mới vào nĩa hoặc tay áo cho đến khi hoàn toàn ngồi.
- Lắp đặt lại hộp số, đảm bảo trục đầu vào phù hợp với đĩa ly hợp.
- Hệ thống ly hợp thủy lực chảy máu nếu được trang bị (hoặc điều chỉnh tự do chơi liên kết).
- Thử nghiệm: Khi động cơ chạy, nhấn ly hợp và lắng nghe tiếng ồn bất thường ‡ hoạt động trơn tru cho thấy cài đặt đúng.
Đối với ly hợp kiểu xi lanh đồng tâm (CSC)(một số máy trộn SANY mới hơn):
Các vòng bi phát tán được tích hợp với CSC this part (60058321) is the standalone bearing, not the CSC assembly.
Kiểm tra sau khi lắp đặt:
- Chạy tự do: 10-20 mm ở bàn đạp trước khi cảm thấy kháng cự.
- Không kéo: Với bàn đạp ly hợp được nhấn đầy đủ, hộp số nên dễ dàng chuyển sang bánh lùi hoặc bánh đầu tiên mà không cần nghiền.
- Lái xe trên thang máy: Lái và tháo ly hợp liên tục, kiểm tra bất kỳ tiếng gầm gừ hoặc rung.
Lịch bảo trì:
- Lối thả được thay thế như một phần của bộ thay thế ly hợp (thường là mỗi 300.000 km hoặc khi thay đĩa ly hợp).
- Nếu bạn nghe thấy mộttiếng rên rỉ khi chạy trong trạng thái trượt chân không với ly hợp được bật (đẩy lên)biến mất khi đạp đạp → vòng bi phóng thích bị mòn và nên được thay thế trước khi nó làm hỏng tấm áp suất.
Bao bì & Cung cấp
- Bao bì SANY nguyên bản: Túi nhựa niêm phong bên trong hộp giấy có thương hiệu với logo SANY, số phần.
- Mỗi vòng bi được bảo vệ bằng dầu chống rỉ sét và bọt
- Hộp bên ngoài: 6 đơn vị mỗi hộp chính (được đóng hộp riêng lẻ)
- Bán bán buôn: 50 đơn vị mỗi thùng bìa công nghiệp với bộ chia lớp
- Thích hợp cho: Trung tâm dịch vụ được ủy quyền SANY, cửa hàng sửa chữa xe tải hạng nặng, kho bảo trì đội máy xay bê tông, bán buôn phụ tùng xuất khẩu
Đề nghị hành động
Đối vớiĐồ cắm SANY nguyên bản 60058321 / 86CL6395F0C cho máy trộn xe tải SANY:
- Giá bán buôn cho xe và trung tâm dịch vụ
- Mẫu đơn có sẵn (kiểm tra lắp đặt)
- Nhập khẩu bán lẻ các bộ phận SANY nguyên bản (số phần đa)
- Video thử nghiệm và tài liệu kiểm soát chất lượng nhà máy
Vui lòng cung cấpMô hình xe tải SANY, năm, số VIN (hoặc loại hệ thống truyền tải), số lượng và cảng đích.
Để phòng ngừa, chúng tôi cũng có thể cung cấp hình ảnh của bao bì gốc và mã lô.
NHỮNG SẢM PHẨM TƯƠNG TỰ
Bộ sửa chữa tay lái bằng thép có độ bền cao với máy gia công chính xác tiêu chuẩn OEM cho xe tải HOWO Sinotruk
Bộ sửa chữa tay lái 1880410031-XLB dành cho xe tải HOWO Sinotruk. Kết cấu thép cường độ cao, chất lượng OEM, thay thế trực tiếp. Khôi phục khả năng điều khiển lái chính xác, loại bỏ hiện tượng tác động của trục trước, cải thiện khả năng xử lý và an toàn. Bộ sản phẩm trọn gói bảo hành 12 tháng.
Phớt Chén Phanh SC-80513R với Khả năng Chịu Nhiệt Tuyệt vời và Tương thích với Dầu Phanh DOT 3, DOT 4 cho Xi lanh Bánh xe Thủy lực
Phớt phanh SC-80513R của Seiken là sản phẩm thay thế OEM trực tiếp cho xi lanh bánh xe thủy lực. Được làm từ cao su EDPM cao cấp, nó có khả năng chống dầu phanh (DOT 3/4) và nhiệt tuyệt vời, đảm bảo bịt kín chống rò rỉ và hiệu suất phanh đáng tin cậy trong hệ thống phanh tang trống.
Van Hơi Phanh Xả Chống Ăn Mòn Hai Mặt Bích Cho Xe Tải Mitsubishi 6D22 8DC9 8DC10 8DC11 - Tiêu Chuẩn OEM
Van phanh xả ME053885/ME063716 dành cho động cơ Mitsubishi 6D22, 8DC9, 8DC10, 8DC11. Thay thế OEM trực tiếp bằng kết cấu kim loại chống ăn mòn, mặt bích lắp chắc chắn và 3 cổng chất lỏng/khí. Phục hồi phanh phụ, giảm mài mòn phanh chính và đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy cho xe tải FUSO, CANTER, FV413, FV415, FV515, FV517, FK515.
Cánh tay Valve Rocker cao độ bền bằng thép hợp kim với thiết kế tay lăn và khả năng điều chỉnh lông miếng thủy lực cho động cơ diesel Great Wall H6 2.0L
Tay vặn van chất lượng OEM (1007200-ED01/1007200ED01) dành cho động cơ diesel Great Wall H6 2.0L. Có kết cấu thép hợp kim cường độ cao, thiết kế con lăn để giảm ma sát và khả năng tương thích với bộ điều chỉnh mi thủy lực. Thay thế trực tiếp giúp khôi phục hiệu suất động cơ một cách hoàn hảo.
