ISUZU 8-97104020-0 Máy bơm tay lái điện loại Vane cho động cơ 4ZD1 2.3L OEM Tiêu chuẩn thay thế trực tiếp

Một máy bơm thủy lực kiểu cánh gạt được thiết kế chính xác giúp chuyển đổi công suất động cơ thành áp suất thủy lực, cung cấp hỗ trợ lái cần thiết. Giảm bớt công sức của người lái và đảm bảo khả năng điều khiển xe an toàn, nhạy bén cho xe bán tải Isuzu TFR16.

Cụm bơm dầu trợ lực lái (Số OEM: 8-97104020-0 / 8971040200) là bộ phận thay thế trực tiếp, chất lượng cao, được thiết kế dành riêng cho xe bán tải ISUZU TFR16 (dòng TF) được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng 4ZD1 2.3L.

• Chất lượng OE:Được sản xuất theo tiêu chuẩn nghiêm ngặt về kích thước, vật liệu và hiệu suất của ISUZU OEM
• Thiết kế máy bơm kiểu cánh gạt:Cánh gạt được gia công chính xác mang lại dòng thủy lực ổn định, trơn tru
• Xây dựng hạng nặng:Vỏ nhôm đúc với các bộ phận bên trong được xử lý nhiệt
• Cổng được gia công chính xác:Cổng đầu vào và đầu ra theo tiêu chuẩn nhà máy để kết nối không bị rò rỉ
• Bảo hành 12 tháng:Bảo hành toàn diện đối với các lỗi vật liệu và sản xuất
• Chứng nhận ISO 9001:2015:Cơ sở sản xuất đạt tiêu chuẩn chất lượng ô tô quốc tế
• Lợi thế bán buôn:Hoàn hảo cho các chương trình bảo trì đội xe và nhà phân phối

• Tiếng rên rỉ hoặc rên rỉ từ máy bơm khi quay vô lăng
• Tay lái nặng hoặc cứng ở tốc độ thấp (đỗ xe, di chuyển)
• Rò rỉ chất lỏng có thể nhìn thấy trên vỏ máy bơm, ống mềm hoặc dưới gầm xe
• Hỗ trợ lái thất thường - có lúc cảm thấy bình thường, lúc khác lại nặng nề
• Chất lỏng tạo bọt hoặc có ga trong bình chứa
• Vô lăng rung hoặc rung khi quay ở tốc độ thấp
• Mất hoàn toàn trợ lực lái

Mỗi máy bơm đều trải qua quá trình kiểm tra toàn diện để đảm bảo độ tin cậy và hiệu suất:

• Xác minh vật liệu và kiểm tra độ chính xác kích thước
• Kiểm tra áp suất và lưu lượng 100% tại nhiều điểm RPM
• Kiểm tra rò rỉ ở áp suất vận hành
• Kiểm tra tiếng ồn và độ rung
• Xác nhận khả năng chống ăn mòn
• Kiểm tra trực quan các khuyết tật và sự không hoàn hảo