Cụm trục cò mổ cho động cơ Isuzu 700P 4HK1 - Được làm cứng bằng cảm ứng với các đường dẫn dầu được khoan chính xác & Đồ đạc tiêu chuẩn OEM

CácBộ lắp ráp trục dây chuyền (số OEM: 8-97174588-0 / 8971745880)là một thành phần thay thế trực tiếp hệ thống van chất lượng cao được thiết kế choXe tải hạng trung Isuzu 700Pđược trang bịĐộng cơ diesel 4HK1.

Bộ ghép trục quay van hỗ trợ và sắp xếp các cánh tay quay, chuyển chuyển chuyển động từ trục cam hoặc đẩy đến van.Đảm bảo thời gian van chính xác và hoạt động van tĩnh cho động cơ diesel Isuzu 4HK1.

• Chất lượng OE:Sản xuất theo Isuzu kích thước và vật liệu thông số kỹ thuật cho hoàn hảo phù hợp và đáng tin cậy van hoạt động
• Chân đất chính xác:bề mặt mịn màng, cứng giảm mài mòn trên vỏ tay lăn
• Các đường dẫn dầu tích hợp:Đảm bảo bôi trơn nhất quán đến tất cả các điểm pivot cánh tay xoay
• Bộ sưu tập hoàn chỉnh:Bao gồm trục, cánh tay lắc, suối và thiết bị giữ - sẵn sàng lắp đặt
• Xử lý nhiệt:Làm cứng bằng cảm ứng cung cấp khả năng chống mòn (HRC 50-55) trong khi duy trì độ dẻo dai của lõi
• Khôi phục hiệu suất Valvetrain:Loại bỏ tiếng động gõ, nâng van không đồng đều và mất áp suất dầu
• Thay thế trực tiếp:Đốt phù hợp với khoảng cách lỗ OE, lỗ lắp đặt và sắp xếp nguồn cung cấp dầu
• Hiệu quả về chi phí:Thay thế giá cả phải chăng cho các bộ phận OEM gốc

Bộ trục dây chuyền này được thiết kế đặc biệt cho xe tải Isuzu 700P với động cơ 4HK1.

• ISUZU 700P(chiếc xe tải hạng trung, động cơ 4HK1)
• Cũng có thể phù hợp với các mô hình Isuzu khác sử dụng động cơ 4HK1 (NPR, NQR, FRR) - xác minh

• 4 xi lanh, Diesel Inline, DOHC, Common Rail
• Khả năng vận hành: 5.2L (5193cc)

Các bước lắp đặt (phần tổng quan cho động cơ 4HK1 OHV):

1. Loại bỏ nắp van và bất kỳ thành phần liên quan
2. Loại bỏ bộ phận trục cánh tay lắc cũ - mở khóa các ổ cắm chân trục trục lắc theo một trình tự (giảm dần).
3. Kiểm tra thắt và nâng - thay thế nếu bị mòn
4. Làm sạch bề mặt giao phối đầu xi lanh - loại bỏ vật liệu đệm cũ
5. Bôi trơn trục cánh tay lắc mới - áp dụng dung dịch bôi trơn của bộ máy cho trục và vỏ cánh tay lắc
6. Lắp đặt lắp ráp mới - vị trí trên đầu xi lanh với các nút đẩy được sắp xếp trong ổ cắm cánh tay xoay.
7. Điều chỉnh lông van - thiết lập đường khô và ống xả theo thông số kỹ thuật OE (thường là 0,25-0,35mm lạnh cho 4HK1)
8. Lắp đặt vỏ van mới - xoắn hợp đồng vỏ cuộn
9. Khởi động động cơ - kiểm tra tiếng ồn bất thường và rò rỉ dầu
10. Kiểm tra lại lông van sau khi làm nóng - nếu cần thiết

• Kiểm tra vật liệu:Thành phần hợp kim trục và vật liệu cánh tay xoay được thử nghiệm
• Kiểm tra kích thước:Chiều dài trục, đường kính, tỷ lệ cánh tay xoay và vị trí lỗ dầu được xác minh dựa trên bản thiết kế OE
• Xét thẳng:Độ chảy của trục được đo (≤ 0,05mm)
• Kiểm tra độ cứng:Kiểm tra độ cứng bề mặt trục (HRC 50-55) và độ cứng đệm tay lăn
• Xét nghiệm luồng dầu:Chân lấy mẫu được thử nghiệm để kiểm tra đường đi dầu không bị hạn chế
• Kiểm tra trực quan:100% kiểm tra vết trầy xước, râu hoặc biến đổi màu do xử lý nhiệt
• Bao bì an toàn:Bộ sưu tập được bọc trong giấy dầu, được đóng hộp bằng bọt

• Bao bì xuất khẩu trung lập hoặc bao bì tùy chỉnh có sẵn
• Thùng carton hoặc gỗ để vận chuyển an toàn
• Giao hàng nhanh cho các mặt hàng tồn kho
• Giao hàng bằng đường hàng không hoặc đường biển