|
| MOQ: | 10 chiếc |
| giá bán: | negotiable |
| tiêu chuẩn đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Phương thức thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây |
| khả năng cung cấp: | 10000 chiếc / tháng |
Đồ đeo quả bóng kín được thiết kế chính xác được gắn trên nĩa giải phóng ly hợp, áp dụng áp lực lên lò xo ngăn ngăn để giải ly hợp để trơn tru,thay đổi bánh răng không tiếng ồn trong Isuzu 4J series hộp số tay.
CácXương thả ly hợp (Số OEM: 5-87610112-0, 5876101120, 8-97316591-0, 8973165910)là một thành phần thay thế trực tiếp chất lượng cao, được thiết kế đặc biệt choISUZU NHR, TFR, UB và xe tải nhẹ và xe tải tương thích của loạt Nchạy bằngĐộng cơ diesel 4JB1-T, 4JB1T, 4JA1, 4JH1 và các động cơ diesel khác của loạt 4JThành phần quan trọng này, còn được gọi là vòng bi ném ra, được gắn trên nĩa giải phóng ly hợp để cho phép thay đổi bánh răng trơn tru bằng cách tách máy từ hộp số một thời gian.
| Số phần: | 5-87610112-0 | Tên sản phẩm: | Lối thả ly hợp |
|---|---|---|---|
| Mô hình xe: | Isuzu NHR TFR | Mô hình động cơ: | Isuzu 4J6V 4JB1T |
| Điều kiện: | 100% mới | Kích thước: | Tiêu chuẩn |
| Trọng lượng: | Tiêu chuẩn | Nguồn gốc: | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính: | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu | ||
Gói giải ly này là một thay thế trực tiếp OE cho xe tải nhẹ ISUZU và cấu hình hệ thống truyền động tương thích:
| Chassis / Mô hình | Động cơ | Năm / Ghi chú |
|---|---|---|
| ISUZU NHR54 / NHR58 / NHR69 | 4JA1 (2.5L), 4JB1 (2.8L), 4JB1-T | Xe tải giao hàng hạng nhẹ, 1988-2000 |
| ISUZU NKR55 / NKR58 / NKR59 / NKR66 | 4JB1 (2.8L), 4JB1-T, 4JA1 | Xe tải hạng nhẹ, 1984-2005 |
| ISUZU TFR55 / TFR55H | 4JB1-T (2.8L Turbo Diesel), 4JA1 | 1991-1999 - Thiết bị TFR chính |
| ISUZU KB250 / KB280 / KB300 | 4JB1-T, 4JA1, 4JH1 | Thị trường Nam Phi và Úc |
Băng hình
Băng hình
|
|
| MOQ: | 10 chiếc |
| giá bán: | negotiable |
| tiêu chuẩn đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Phương thức thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây |
| khả năng cung cấp: | 10000 chiếc / tháng |
Đồ đeo quả bóng kín được thiết kế chính xác được gắn trên nĩa giải phóng ly hợp, áp dụng áp lực lên lò xo ngăn ngăn để giải ly hợp để trơn tru,thay đổi bánh răng không tiếng ồn trong Isuzu 4J series hộp số tay.
CácXương thả ly hợp (Số OEM: 5-87610112-0, 5876101120, 8-97316591-0, 8973165910)là một thành phần thay thế trực tiếp chất lượng cao, được thiết kế đặc biệt choISUZU NHR, TFR, UB và xe tải nhẹ và xe tải tương thích của loạt Nchạy bằngĐộng cơ diesel 4JB1-T, 4JB1T, 4JA1, 4JH1 và các động cơ diesel khác của loạt 4JThành phần quan trọng này, còn được gọi là vòng bi ném ra, được gắn trên nĩa giải phóng ly hợp để cho phép thay đổi bánh răng trơn tru bằng cách tách máy từ hộp số một thời gian.
| Số phần: | 5-87610112-0 | Tên sản phẩm: | Lối thả ly hợp |
|---|---|---|---|
| Mô hình xe: | Isuzu NHR TFR | Mô hình động cơ: | Isuzu 4J6V 4JB1T |
| Điều kiện: | 100% mới | Kích thước: | Tiêu chuẩn |
| Trọng lượng: | Tiêu chuẩn | Nguồn gốc: | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính: | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu | ||
Gói giải ly này là một thay thế trực tiếp OE cho xe tải nhẹ ISUZU và cấu hình hệ thống truyền động tương thích:
| Chassis / Mô hình | Động cơ | Năm / Ghi chú |
|---|---|---|
| ISUZU NHR54 / NHR58 / NHR69 | 4JA1 (2.5L), 4JB1 (2.8L), 4JB1-T | Xe tải giao hàng hạng nhẹ, 1988-2000 |
| ISUZU NKR55 / NKR58 / NKR59 / NKR66 | 4JB1 (2.8L), 4JB1-T, 4JA1 | Xe tải hạng nhẹ, 1984-2005 |
| ISUZU TFR55 / TFR55H | 4JB1-T (2.8L Turbo Diesel), 4JA1 | 1991-1999 - Thiết bị TFR chính |
| ISUZU KB250 / KB280 / KB300 | 4JB1-T, 4JA1, 4JH1 | Thị trường Nam Phi và Úc |
