logo
các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Nhà > các sản phẩm >
Phốt dầu trung tâm phía sau bên trong với đồ đạc OE Cao su NBR/FKM bền bỉ và môi bịt kín chính xác cho Isuzu NPR ELF 4HK1

Phốt dầu trung tâm phía sau bên trong với đồ đạc OE Cao su NBR/FKM bền bỉ và môi bịt kín chính xác cho Isuzu NPR ELF 4HK1

MOQ: 10 chiếc
giá bán: negotiable
tiêu chuẩn đóng gói: Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày làm việc
Phương thức thanh toán: T/T, Công Đoàn Phương Tây
khả năng cung cấp: 10000 chiếc / tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
YIMI
Chứng nhận
ISO/TS16949
Số mô hình
ISUZU NPR, ELF
Số phần:
8-94336316-0, 8943363160
Loại con dấu:
Môi đơn hoặc môi kép có lò xo sọc
Trọng lượng tịnh:
0,17kg
Vật liệu:
Vỏ kim loại (thép cacbon), vành cao su NBR/FKM, lò xo thép
Chịu nhiệt độ:
Lên tới 120°C
Độ cứng cao su:
Bờ A 70-80
Dịch chuyển động cơ:
5.2L (5193cc)
Kiểu cài đặt:
Thay thế OEM trực tiếp
Làm nổi bật:

Niêm phong dầu nắp phía sau bên trong cho Isuzu NPR

,

NBR / FKM Niêm phong dầu cao su với thiết bị OE

,

Nhiêm phong chính xác môi cho Isuzu 4HK1

Mô tả sản phẩm
Phốt dầu trung tâm phía sau bên trong 8-94336316-0 Dành cho Isuzu NPR ELF 4HK1 8943363160 Phụ tùng xe tải Isuzu
Tổng quan về sản phẩm

cácPhốt dầu trung tâm phía sau bên trong (Số OEM: 8-94336316-0 / 8943363160)là bộ phận làm kín thay thế trực tiếp, chất lượng cao, được thiết kế cho trục bánh sau của xe tải dòng Isuzu NPR và ELF được trang bị động cơ diesel 4HK1.

Mã sản phẩm 8-94336316-0, 8943363160
Tên sản phẩm Phốt dầu trung tâm phía sau bên trong / Phốt dầu bên trong bánh sau
Mẫu xe ô tô ISUZU NPR, ELF
Mẫu động cơ ISUZU 4HK1 (Diesel 5.2L)
Tình trạng 100% Thương Hiệu Mới
Nguồn gốc Trung Quốc đại lục
Bảo hành 6 tháng
Phốt dầu trung tâm phía sau bên trong với đồ đạc OE Cao su NBR/FKM bền bỉ và môi bịt kín chính xác cho Isuzu NPR ELF 4HK1 0
Chức năng & Mục đích

Phớt dầu bên trong trục sau ngăn ngừa rò rỉ chất bôi trơn từ cụm trục bánh sau và chặn các chất gây ô nhiễm (bụi bẩn, nước) xâm nhập vào khoang ổ trục. Cần thiết cho độ tin cậy của trục sau trên xe tải Isuzu NPR/ELF 4HK1.

Tính năng & Ưu điểm
  • Đồ đạc OE:Được sản xuất theo thông số kỹ thuật về kích thước và vật liệu của Isuzu để có một con dấu hoàn hảo vừa khít và không bị rò rỉ
  • Môi niêm phong chính xác:Hình dạng môi được thiết kế bằng máy tính với độ căng lò xo đai cố định đảm bảo độ kín đáng tin cậy ngay cả khi lệch trục
  • Hợp chất cao su bền:Cao su NBR (nitril) chống dầu hộp số, nhiệt (lên tới 120°C) và lão hóa. FKM tùy chọn cho nhiệt độ cao hơn
  • Vỏ kim loại cứng:Vỏ thép carbon ngăn ngừa biến dạng trong quá trình lắp đặt và duy trì độ vừa vặn
  • Môi bụi thứ cấp (chọn thiết kế):Cung cấp bảo vệ bổ sung chống lại sự xâm nhập của bụi bẩn và nước
  • Ngăn ngừa ô nhiễm phanh:Ngăn dầu tiếp xúc với tang trống/ guốc phanh, ngăn ngừa hiện tượng phai phanh và các mối nguy hiểm về an toàn
  • Kéo dài tuổi thọ vòng bi:Giữ lại chất bôi trơn và loại bỏ chất gây ô nhiễm, tăng gấp đôi tuổi thọ của ổ trục bánh xe
  • Hiệu quả về chi phí:Con dấu giá cả phải chăng giúp tránh việc sửa chữa trục và phanh đắt tiền
  • Thay thế trực tiếp:Phù hợp với kích thước OE - không cần sửa đổi
Khả năng tương thích của xe và động cơ

Phốt dầu trục bên trong phía sau này được thiết kế đặc biệt cho xe tải Isuzu NPR và ELF với động cơ 4HK1.

Các mẫu xe tải Isuzu:
  • ISUZU NPR(NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75, v.v.)
  • ISUZU ELF(Tên thị trường Nhật Bản cho N-series)
  • ISUZU NQR, NPS(chọn các mẫu xe có cùng trục sau - xác minh)
Thông số động cơ - ISUZU 4HK1:
  • 4 xi-lanh, Diesel thẳng hàng, DOHC, Common Rail
  • Dung tích: 5.2L (5193cc)
Ghi chú cài đặt

Các bước lắp đặt (điển hình cho phốt trung tâm phía sau bên trong):

  1. Nâng xe và tháo bánh sau an toàn - Giá đỡ trên giá đỡ
  2. Tháo trục trục (đối với trục nổi hoàn toàn) hoặc tháo cụm trục/trống
  3. Tháo phớt bên trong cũ - Sử dụng dụng cụ kéo phớt hoặc thanh cạy cẩn thận để tránh làm hỏng lỗ trung tâm
  4. Làm sạch lỗ trung tâm thật kỹ - Loại bỏ lớp keo cũ, rỉ sét và mảnh vụn. Kiểm tra lỗ khoan xem có vết trầy xước hoặc gờ không
  5. Kiểm tra trục trục (hoặc cổ trục) - Kiểm tra rãnh mòn. Nếu có rãnh (sâu >0,5mm), hãy lắp Speedi-Sleeve hoặc thay thế linh kiện
  6. Bôi trơn môi phớt mới - Bôi một lớp mỏng dầu bánh răng sạch hoặc mỡ ổ trục lên môi phớt
  7. Định vị phớt mới - Đặt phớt vuông góc vào lỗ trục với môi hướng vào trong (hướng về khoang ổ trục)
  8. Con dấu truyền động đều - Sử dụng bộ điều khiển con dấu tiếp xúc với vỏ kim loại (không phải môi cao su). Gõ nhẹ cho đến khi phớt phẳng hoặc hơi lõm xuống theo thông số OE
  9. Lắp lại moay ơ, vòng bi, trục trục - Điều chỉnh tải trước vòng bi theo hướng dẫn bảo dưỡng
  10. Đổ đầy dầu hộp số vào trục - Kiểm tra mức độ sau khi chạy thử trên đường
  11. Kiểm tra rò rỉ - Sau khi lái thử, kiểm tra bên trong trống phanh xem có cặn dầu không
Kiểm soát chất lượng
  • Xác minh vật liệu:Hợp chất cao su được kiểm tra độ cứng (Shore A 70-80), độ bền kéo và độ trương nở của dầu (ASTM D471)
  • Kiểm tra kích thước:Hình dạng ID, OD, chiều rộng và môi được xác minh dựa trên bản thiết kế OE bằng bộ so sánh quang học
  • Kiểm tra độ căng của lò xo:Lực lò xo Garter được đo để đảm bảo tải trọng xuyên tâm môi ổn định
  • Kiểm tra rò rỉ (Động):Các phốt mẫu được thử nghiệm trên bộ mô phỏng trục quay với dầu nóng để xác minh không có rò rỉ
  • Kiểm tra trực quan:Đã kiểm tra 100% về hiện tượng chớp sáng, vết nứt, thiếu lò xo hoặc biến dạng vỏ
  • Đóng gói an toàn:Các con dấu được bọc riêng trong túi nhựa hoặc kín để tránh bụi và hư hỏng ozone
Đóng gói và giao hàng
  • Đóng gói xuất khẩu trung tính hoặc đóng gói tùy chỉnh có sẵn
  • Thùng carton hoặc vỏ gỗ để vận chuyển an toàn
  • Giao hàng nhanh chóng cho các mặt hàng chứng khoán
  • Vận chuyển bằng đường hàng không hoặc đường biển
Cuộc điều tra

Để biết giá cả, tính sẵn có hoặc mua số lượng lớnPhốt dầu trung tâm phía sau bên trong 8-94336316-0 Dành cho Isuzu NPR ELF 4HK1 8943363160 Phụ tùng xe tải Isuzu, vui lòng liên hệ với nhóm bán hàng của chúng tôi để được báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên môn.

các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Phốt dầu trung tâm phía sau bên trong với đồ đạc OE Cao su NBR/FKM bền bỉ và môi bịt kín chính xác cho Isuzu NPR ELF 4HK1
MOQ: 10 chiếc
giá bán: negotiable
tiêu chuẩn đóng gói: Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày làm việc
Phương thức thanh toán: T/T, Công Đoàn Phương Tây
khả năng cung cấp: 10000 chiếc / tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
YIMI
Chứng nhận
ISO/TS16949
Số mô hình
ISUZU NPR, ELF
Số phần:
8-94336316-0, 8943363160
Loại con dấu:
Môi đơn hoặc môi kép có lò xo sọc
Trọng lượng tịnh:
0,17kg
Vật liệu:
Vỏ kim loại (thép cacbon), vành cao su NBR/FKM, lò xo thép
Chịu nhiệt độ:
Lên tới 120°C
Độ cứng cao su:
Bờ A 70-80
Dịch chuyển động cơ:
5.2L (5193cc)
Kiểu cài đặt:
Thay thế OEM trực tiếp
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
10 chiếc
Giá bán:
negotiable
chi tiết đóng gói:
Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng:
5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:
T/T, Công Đoàn Phương Tây
Khả năng cung cấp:
10000 chiếc / tháng
Làm nổi bật

Niêm phong dầu nắp phía sau bên trong cho Isuzu NPR

,

NBR / FKM Niêm phong dầu cao su với thiết bị OE

,

Nhiêm phong chính xác môi cho Isuzu 4HK1

Mô tả sản phẩm
Phốt dầu trung tâm phía sau bên trong 8-94336316-0 Dành cho Isuzu NPR ELF 4HK1 8943363160 Phụ tùng xe tải Isuzu
Tổng quan về sản phẩm

cácPhốt dầu trung tâm phía sau bên trong (Số OEM: 8-94336316-0 / 8943363160)là bộ phận làm kín thay thế trực tiếp, chất lượng cao, được thiết kế cho trục bánh sau của xe tải dòng Isuzu NPR và ELF được trang bị động cơ diesel 4HK1.

Mã sản phẩm 8-94336316-0, 8943363160
Tên sản phẩm Phốt dầu trung tâm phía sau bên trong / Phốt dầu bên trong bánh sau
Mẫu xe ô tô ISUZU NPR, ELF
Mẫu động cơ ISUZU 4HK1 (Diesel 5.2L)
Tình trạng 100% Thương Hiệu Mới
Nguồn gốc Trung Quốc đại lục
Bảo hành 6 tháng
Phốt dầu trung tâm phía sau bên trong với đồ đạc OE Cao su NBR/FKM bền bỉ và môi bịt kín chính xác cho Isuzu NPR ELF 4HK1 0
Chức năng & Mục đích

Phớt dầu bên trong trục sau ngăn ngừa rò rỉ chất bôi trơn từ cụm trục bánh sau và chặn các chất gây ô nhiễm (bụi bẩn, nước) xâm nhập vào khoang ổ trục. Cần thiết cho độ tin cậy của trục sau trên xe tải Isuzu NPR/ELF 4HK1.

Tính năng & Ưu điểm
  • Đồ đạc OE:Được sản xuất theo thông số kỹ thuật về kích thước và vật liệu của Isuzu để có một con dấu hoàn hảo vừa khít và không bị rò rỉ
  • Môi niêm phong chính xác:Hình dạng môi được thiết kế bằng máy tính với độ căng lò xo đai cố định đảm bảo độ kín đáng tin cậy ngay cả khi lệch trục
  • Hợp chất cao su bền:Cao su NBR (nitril) chống dầu hộp số, nhiệt (lên tới 120°C) và lão hóa. FKM tùy chọn cho nhiệt độ cao hơn
  • Vỏ kim loại cứng:Vỏ thép carbon ngăn ngừa biến dạng trong quá trình lắp đặt và duy trì độ vừa vặn
  • Môi bụi thứ cấp (chọn thiết kế):Cung cấp bảo vệ bổ sung chống lại sự xâm nhập của bụi bẩn và nước
  • Ngăn ngừa ô nhiễm phanh:Ngăn dầu tiếp xúc với tang trống/ guốc phanh, ngăn ngừa hiện tượng phai phanh và các mối nguy hiểm về an toàn
  • Kéo dài tuổi thọ vòng bi:Giữ lại chất bôi trơn và loại bỏ chất gây ô nhiễm, tăng gấp đôi tuổi thọ của ổ trục bánh xe
  • Hiệu quả về chi phí:Con dấu giá cả phải chăng giúp tránh việc sửa chữa trục và phanh đắt tiền
  • Thay thế trực tiếp:Phù hợp với kích thước OE - không cần sửa đổi
Khả năng tương thích của xe và động cơ

Phốt dầu trục bên trong phía sau này được thiết kế đặc biệt cho xe tải Isuzu NPR và ELF với động cơ 4HK1.

Các mẫu xe tải Isuzu:
  • ISUZU NPR(NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75, v.v.)
  • ISUZU ELF(Tên thị trường Nhật Bản cho N-series)
  • ISUZU NQR, NPS(chọn các mẫu xe có cùng trục sau - xác minh)
Thông số động cơ - ISUZU 4HK1:
  • 4 xi-lanh, Diesel thẳng hàng, DOHC, Common Rail
  • Dung tích: 5.2L (5193cc)
Ghi chú cài đặt

Các bước lắp đặt (điển hình cho phốt trung tâm phía sau bên trong):

  1. Nâng xe và tháo bánh sau an toàn - Giá đỡ trên giá đỡ
  2. Tháo trục trục (đối với trục nổi hoàn toàn) hoặc tháo cụm trục/trống
  3. Tháo phớt bên trong cũ - Sử dụng dụng cụ kéo phớt hoặc thanh cạy cẩn thận để tránh làm hỏng lỗ trung tâm
  4. Làm sạch lỗ trung tâm thật kỹ - Loại bỏ lớp keo cũ, rỉ sét và mảnh vụn. Kiểm tra lỗ khoan xem có vết trầy xước hoặc gờ không
  5. Kiểm tra trục trục (hoặc cổ trục) - Kiểm tra rãnh mòn. Nếu có rãnh (sâu >0,5mm), hãy lắp Speedi-Sleeve hoặc thay thế linh kiện
  6. Bôi trơn môi phớt mới - Bôi một lớp mỏng dầu bánh răng sạch hoặc mỡ ổ trục lên môi phớt
  7. Định vị phớt mới - Đặt phớt vuông góc vào lỗ trục với môi hướng vào trong (hướng về khoang ổ trục)
  8. Con dấu truyền động đều - Sử dụng bộ điều khiển con dấu tiếp xúc với vỏ kim loại (không phải môi cao su). Gõ nhẹ cho đến khi phớt phẳng hoặc hơi lõm xuống theo thông số OE
  9. Lắp lại moay ơ, vòng bi, trục trục - Điều chỉnh tải trước vòng bi theo hướng dẫn bảo dưỡng
  10. Đổ đầy dầu hộp số vào trục - Kiểm tra mức độ sau khi chạy thử trên đường
  11. Kiểm tra rò rỉ - Sau khi lái thử, kiểm tra bên trong trống phanh xem có cặn dầu không
Kiểm soát chất lượng
  • Xác minh vật liệu:Hợp chất cao su được kiểm tra độ cứng (Shore A 70-80), độ bền kéo và độ trương nở của dầu (ASTM D471)
  • Kiểm tra kích thước:Hình dạng ID, OD, chiều rộng và môi được xác minh dựa trên bản thiết kế OE bằng bộ so sánh quang học
  • Kiểm tra độ căng của lò xo:Lực lò xo Garter được đo để đảm bảo tải trọng xuyên tâm môi ổn định
  • Kiểm tra rò rỉ (Động):Các phốt mẫu được thử nghiệm trên bộ mô phỏng trục quay với dầu nóng để xác minh không có rò rỉ
  • Kiểm tra trực quan:Đã kiểm tra 100% về hiện tượng chớp sáng, vết nứt, thiếu lò xo hoặc biến dạng vỏ
  • Đóng gói an toàn:Các con dấu được bọc riêng trong túi nhựa hoặc kín để tránh bụi và hư hỏng ozone
Đóng gói và giao hàng
  • Đóng gói xuất khẩu trung tính hoặc đóng gói tùy chỉnh có sẵn
  • Thùng carton hoặc vỏ gỗ để vận chuyển an toàn
  • Giao hàng nhanh chóng cho các mặt hàng chứng khoán
  • Vận chuyển bằng đường hàng không hoặc đường biển
Cuộc điều tra

Để biết giá cả, tính sẵn có hoặc mua số lượng lớnPhốt dầu trung tâm phía sau bên trong 8-94336316-0 Dành cho Isuzu NPR ELF 4HK1 8943363160 Phụ tùng xe tải Isuzu, vui lòng liên hệ với nhóm bán hàng của chúng tôi để được báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên môn.

Sơ đồ trang web |  Chính sách bảo mật | Trung Quốc Chất lượng tốt Các bộ phận xe Isuzu Nhà cung cấp. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Đã đăng ký Bản quyền.