Lối xả ly hợp nối với niêm phong cao su kép (2RS) Thép crôm carbon cao (GCR15/52100) Sơn trước cho Isuzu 4JH1 4J

Lớp vòng bi phát ly hợp trực tiếp thay thế chất lượng cao nhất được thiết kế cho xe tải Isuzu với động cơ diesel 4JH1, 4J và các động cơ tương thích khác.

Chức năng:Lối thả ly hợp (lối thả ra) tháo ly hợp bằng cách nhấn vào lò xo ngăn áp suất.Cho phép chuyển đổi bánh răng trơn tru và giảm mài mòn ly hợp cho động cơ Isuzu 4JH1 / 4J.

CácXây dựng vòng bi để thả ly hợp (số sản xuất: 5-87610110-0 / 5876101100, cũng là số phụ tùng Isuzu 8-97255313-0 / 8972553130)được gắn trên nĩa ly hợp hoặc tay cầm trục đầu vào truyền tải. Khi bàn đạp ly hợp được nhấn, nĩa đẩy vòng bi chống lại lò xo đệm đĩa áp suất quay,tháo ly hợp và cho phép thay đổi bánh răng trơn tru.

• Chất lượng OE:Sản xuất theo các thông số kỹ thuật kích thước và hiệu suất của Isuzu để phù hợp hoàn hảo và giải ly hợp đáng tin cậy
• Đồ đệm quả bóng chính xác:Chuyển tròn trơn tru với ma sát tối thiểu, giảm lực đạp ly hợp
• Bấm đệm cao su đôi (2RS):Giữ dầu mỡ ở nhiệt độ cao và loại trừ bụi và mảnh vụn ly hợp
• Thép xử lý nhiệt:Các đường và quả bóng cứng (HRC 60-64) để chống mòn và tuổi thọ dài
• Động cơ tự tập trung:Cho phép một sự sai lệch nhẹ giữa nĩa ly hợp và đĩa áp suất
• Được bôi trơn trướcNhà máy chứa dầu mỡ nhiệt độ cao - không cần bôi trơn bổ sung
• Khôi phục hoạt động ly hợp:Loại bỏ tiếng ồn nghiền, chuyển động khó khăn, và kéo ly hợp
• Thay thế trực tiếp:Khớp với kích thước OE - cài đặt đơn giản trên nĩa ly hợp hoặc tay áo trục đầu vào
• Hiệu quả về chi phí:Thay thế giá cả phải chăng cho OEM gốc mà không ảnh hưởng đến độ tin cậy

Gói tháo ly hợp với các mô hình và động cơ xe tải Isuzu khác nhau.

Isuzu Truck Mô hình:

• ISUZU NK series
• ISUZU NM series
• ISUZU NP series
• Dòng ISUZU 4H (4HG1, 4HF1, vv)
• Dòng ISUZU 4J (4JA1, 4JB1, 4JH1, 4JJ1, vv)

Tương thích động cơ:

• 4JH1 (3,0L turbo diesel)
• Gia đình 4J (4JA1, 4JB1, 4JC1, v.v.)
• Các động cơ Isuzu khác có hộp số tương thích

Các bước lắp đặt (phần tổng quan):

1. Loại bỏ hộp số - theo quy trình thay thế ly hợp
2. Loại bỏ ổ cắm thả cũ - unclip từ nĩa ly hợp hoặc trượt ra tay áo trục đầu vào
3. Kiểm tra nĩa ly hợp và áo khoác trục đầu vào - làm sạch và bôi trơn các điểm tiếp xúc với mỡ nhiệt độ cao (lượng nhỏ)
4. Lắp đặt vòng bi mới giải phóng - clip vào nĩa hoặc trượt lên tay áo (tùy thuộc vào thiết kế).
5. Lắp đặt lại truyền tải - sắp xếp trục đầu vào với splines đĩa ly hợp bằng cách sử dụng công cụ sắp xếp
6. Điều chỉnh bàn đạp ly hợp tự do chơi (nếu hoạt động bằng cáp) hoặc hệ thống thủy lực chảy máu (nếu thủy lực)
7. Kiểm tra lái xe - lắng nghe tiếng ồn và kiểm tra sự gắn bó trơn tru của ly hợp

• Kiểm tra vật liệu:Thành phần thép mang thử nghiệm để đáp ứng các tiêu chuẩn GCR15/52100
• Kiểm tra kích thước:ID, OD, chiều rộng, và đường dẫn quang đã được xác minh so với bản thiết kế OE
• Kiểm tra độ cứng:Độ cứng Rockwell (HRC 60-64) được xác nhận trên các đường đua và quả bóng
• Xét nghiệm tiếng ồn/rắc động:Mỗi vòng bi xoay để kiểm tra hoạt động trơn tru, yên tĩnh
• Kiểm tra tính toàn vẹn của con dấu:Các niêm phong hai lần kiểm tra phù hợp và giữ mỡ
• Xét nghiệm phù hợp với người mang:Kiểm tra sự phù hợp chính xác trên nĩa ly hợp và áo khoác trục đầu vào
• Kiểm tra trực quan:100% kiểm tra xỉu, hố, trầy xước hoặc hư hỏng lồng
• Bao bì an toàn:Gói phủ dầu chống rỉ sét, đóng kín trong túi nhựa, đóng hộp trong bao bì trung tính

• Bao bì xuất khẩu trung lập hoặc bao bì tùy chỉnh có sẵn
• Thùng carton hoặc gỗ để vận chuyển an toàn
• Giao hàng nhanh cho các mặt hàng tồn kho
• Giao hàng bằng đường hàng không hoặc đường biển

Đối với giá cả, tính sẵn có, hoặc mua hàng loạt củaLối xả ly hợp 5-87610110-0 cho Isuzu 4JH1 4J 5876101100 Phân bộ phận Isuzu, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi cho một báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.