Lò bánh phanh 404SHJ-WC4282 với piston chống ăn mòn-Machined độ chính xác khoan và cao cấp cao su niêm phong cho Isuzu NPR ELF 4HK1
Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ:
Trung Quốc
Tên thương hiệu:
YIMI
Chứng nhận:
ISO/TS16949
Số mô hình:
ISUZU NPR
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
10 chiếc
Giá:
Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán:
T/T, Công Đoàn Phương Tây
Khả năng cung cấp:
10000 chiếc / tháng
Thông số kỹ thuật
| Part Number: | 404SHJ-WC4282, 404SHJWC4282 | Vehicle Application: | ISUZU NPR / ELF |
| Engine Application: | ISUZU 4HK1 (Diesel 5.2L) | Position: | Trục sau (hoặc trục trước, tùy theo cấu hình phanh tang trống) |
| Material: | Thân bằng gang hoặc nhôm, piston thép, gioăng cao su EPDM | Bore Diameter: | Thông số kỹ thuật OEM |
| Seal Material: | Cao su EPDM | Piston Material: | Thép có lớp phủ chống ăn mòn |
| High Light: | Lanh bánh phanh cho Isuzu NPR ELF,Lanh bánh phanh chống ăn mòn,Máy gia công chính xác |
||
Mô tả sản phẩm
Động bánh phanh 404SHJ-WC4282 Đối với Isuzu NPR ELF 4HK1
Lanh bánh phanh chất lượng cao được thiết kế để thay thế trực tiếp cho xe Isuzu NPR / ELF với động cơ 4HK1.
| Số phần | 404SHJ-WC4282, 404SHJWC4282 |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Động bánh phanh / Động máy phanh |
| Mô hình xe | ISUZU NPR / ELF |
| Mô hình động cơ | ISUZU 4HK1 (5.2L Diesel) |
| Điều kiện | 100% mới |
| Nguồn gốc | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu |
| Bảo hành | 6 tháng |
| Vật liệu | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác |
Tính năng & Ưu điểm
- Chất lượng OE:Sản xuất theo các thông số kỹ thuật kích thước và vật liệu của Isuzu để phù hợp hoàn hảo và phanh đáng tin cậy
- Máy đục chính xác:Vòng ống xi lanh mịn mịn đảm bảo chuyển động piston nhất quán và tuổi thọ niêm phong dài
- Piston chống ăn mòn:Piston thép có lớp phủ chống ăn mòn để bền
- Các niêm phong cao su chất lượng cao:EPDM cups and seals resist DOT 3/DOT 4 chất lỏng phanh, nhiệt và lão hóa
- Bao gồm:Bảo vệ lỗ thủng khỏi bụi bẩn và ẩm
- Kiểm tra rò rỉ:Mỗi xi lanh được kiểm tra thủy lực cho rò rỉ trước khi đóng gói
- Khôi phục hiệu suất phanh:Loại bỏ chân đạp bọt, rò rỉ chất lỏng và phanh không đồng đều
- Thay thế trực tiếp:Khớp với mô hình cuộn OE, vị trí cổng đầu vào và vị trí vít chảy máu
- Hiệu quả về chi phí:Thay thế giá cả phải chăng cho OEM gốc mà không ảnh hưởng đến an toàn
Câu hỏi thường gặp
Q1: Bạn là nhà máy hay công ty thương mại?
A: Chúng tôi là một công ty thương mại, nhưng chúng tôi là đại lý.
Q2: Làm thế nào tôi có thể có được giá?
A: Xin vui lòng tự do liên hệ với chúng tôi để tìm hiểu giá. Nếu với số bộ phận, mô hình động cơ và số lượng, chúng tôi sẽ gửi giá tốt nhất càng sớm càng tốt.
Q3: Điều khoản đóng gói của bạn là gì?
A: Nói chung, chúng tôi đóng gói sản phẩm với đóng gói trung tính và bên ngoài hộp hộp nâu. Chúng tôi cũng có thể làm cho nó như yêu cầu của khách hàng.
Q4: Làm thế nào về thời gian giao hàng của bạn?
A: Hàng hóa sẽ được gửi trong vòng 2-5 ngày nếu có sẵn. Đối với sản xuất hàng loạt, thời gian giao hàng là khoảng 15-45 ngày sau khi đặt cọc. Nó phụ thuộc vào các mặt hàng và số lượng của đơn đặt hàng của bạn.
Q5: Điều khoản giao hàng và thanh toán của bạn là gì?
A: EXW, FOB. Nói chung, 30% tiền gửi T / T, và cân bằng 70% T / T trước khi giao hàng.
Q6: MOQ của bạn là gì?
A: Đối với các sản phẩm có sẵn, chúng tôi chấp nhận bất kỳ số lượng nào. Nếu không có trong kho, chúng tôi cần MOQ. Xin liên hệ để biết thêm chi tiết.
Q7: Bạn có thể phát triển các mặt hàng mới theo các mẫu?
A: Vâng, chúng tôi có thể giúp phát triển mục mới bằng mẫu của bạn.
Q8: Chính sách mẫu của bạn là gì?
A: Chúng tôi có thể cung cấp mẫu nếu có sẵn, nhưng khách hàng cần phải trả chi phí vận chuyển.
Kiểm soát chất lượng
- Kiểm tra vật liệu:Đảm bảo các bracket kim loại đáp ứng các tiêu chuẩn sức mạnh và chống ăn mòn
- Kiểm tra yếu tố giảm áp:Xác nhận độ đàn hồi và tính toàn vẹn của chất lỏng thích hợp (nếu có)
- Độ chính xác kích thước:Kiểm tra theo các thông số kỹ thuật OE để phù hợp chính xác
- Kiểm tra trực quan:100% kiểm tra vết nứt, khuyết tật hoặc khiếm khuyết sản xuất
- Bao bì an toàn:Được bảo vệ để ngăn ngừa thiệt hại trong quá trình vận chuyển
Bao bì và giao hàng
- Bao bì xuất khẩu trung lập hoặc bao bì tùy chỉnh có sẵn
- Thùng carton hoặc gỗ để vận chuyển an toàn
- Giao hàng nhanh cho các mặt hàng tồn kho
- Giao hàng bằng đường hàng không hoặc đường biển
Điều tra
Đối với giá cả, tính sẵn có, hoặc mua hàng loạt củaĐộng bánh phanh 404SHJ-WC4282 Đối với Isuzu NPR ELF 4HK1 404SHJWC4282 Jac Phụ tùng thay thế, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi cho một báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.
NHỮNG SẢM PHẨM TƯƠNG TỰ
Phòng phanh phía sau bên trái BQ01290350 cho xe tải JAC N80 - Thép chống ăn mòn Tiêu chuẩn OEM với cao su tổng hợp chất lượng cao
Buồng phanh sau bên trái BQ01290350 dành cho xe tải JAC N80. Thay thế OEM trực tiếp bằng vỏ thép chống ăn mòn cường độ cao và màng ngăn cao su tổng hợp theo tiêu chuẩn OE. Đảm bảo hiệu suất phanh đáng tin cậy và phân bổ lực cân bằng.
Bộ má phanh OE Chất lượng cao với đế thép chịu tải nặng và vật liệu ma sát bán kim loại chất lượng cao cho Xe tải nặng JAC N120
Bộ Má Phanh BN04000050-MCPSZ dành cho xe tải nặng JAC N120. Có vật liệu ma sát chất lượng cao, tấm đỡ bằng thép chịu lực và đồ đạc OEM trực tiếp. Đảm bảo giảm tốc an toàn, lực phanh ổn định, khả năng chịu nhiệt và tuổi thọ kéo dài.
Vòng bi vi sai thép chịu lực cường độ cao với phớt cải tiến và xử lý nhiệt tiên tiến cho xe tải JAC N80 N75
Vòng bi vi sai 97066-10840 dành cho xe tải JAC N80/N75. Được làm từ thép chịu lực có độ bền cao với xử lý nhiệt tiên tiến và vòng đệm cải tiến. Có tính năng đánh bóng chính xác để giảm ma sát, hỗ trợ lắp ráp vi sai và duy trì sự liên kết của bánh răng. Thay thế OEM trực tiếp với độ bền được nâng cao.
Vòng bi bánh sau xử lý nhiệt bằng thép mài chính xác 9706310790 có lớp phủ chống ăn mòn cho xe tải JAC N56
Vòng bi trong bánh sau 9706310790 dành cho xe tải JAC N56. Kết cấu thép được xử lý nhiệt, được mài chính xác đảm bảo độ bền và xoay trơn tru. Thay thế OEM trực tiếp bằng lớp phủ chống ăn mòn. Hỗ trợ tải nặng và kéo dài tuổi thọ lốp.
